作者：陈姗姗 ▪ 袁依如《8码雪球如何杀1和0》
在文旅部公布第三批开放团队游的国家名单后，日本原本是国内航空公司增开航班的首选目的地，然而在日本启动核污染水排海后，更多航司选择观望。
航旅纵横的最新数据显示，暑运以来(7.1—8.22)，飞往泰国、韩国、日本的旅客量均占出境总旅客量的10%以上。其中日本东京和大阪已经位列出境热门目的地top10之中。(前十位分别是中国香港、首尔、曼谷、中国澳门、东京、新加坡、大阪、中国台北、伦敦、吉隆坡)
其中在一家OTA平台上，日本东京在上周四(24日)还是境外目的地搜索排第二的城市，这周已经退到了第三。
另一家OTA平台的数据也显示，8月24日后，飞往东京、大阪的机票搜索量断崖式下跌，较8月24日前减少近一半。本周中国到热门境外城市的搜索量中，除了东京和大阪，曼谷，吉隆坡，伦敦，洛杉矶等热门城市的搜索量均比上周有所增加。
此外，在上述平台上搜索9月中旬上海飞往东京的机票价格，也比上周降了近一成，不过十一黄金周期间的价格没有明显变化。
记者同时咨询了多家航空公司，其中一家透露本周的赴日机票预订量比上周少了大概三分之一，退票量也增加了很多，另一家则表示目前赴日机票预订情况的变化还不明显，不过原本要推进的增加赴日航班计划已经变为观望，毕竟“形势变化太快”。
目前，中日之间的航班恢复情况在亚洲国家中并不是最快的。航班管家的信息显示，近三周的赴日航班量恢复到了2019年的四成以上，其中第32周(8.7-8.13)恢复率为46.7%，为目前最高。相比之下，中韩的航班恢复率在61.9%，中欧的航班恢复率在50.8%，中国到新加坡、英国、阿联酋等国家的恢复率更是超过了七成，其中中英之间的航班量已经恢复到了疫情前的水平。
而目前中国大陆赴日航点有10个，其中到大阪的关西机场、东京的成田机场、东京的羽田机场的航班量居于前三。上海浦东至以上航点的航班量居于中日航线前三。其中上海浦东-日本关西的周航班量达到77架次。
航班量的多少也一定程度上决定着机票价格的高低。比如目前中日之间航班量最多的上海-大阪，机票价格在中日航班中是最便宜的，九月中旬最低只有750元左右，其他城市到大阪的机票价格也都降到了三位数，而中国到日本其他城市的票价还在四位数。
除了日本，目前航班量恢复更多的国家，机票价格的降幅也更明显。在去哪儿网搜索9月上旬的出境机票价格可以发现，航班量恢复较好的英国、韩国以及东南亚地区，确实也是机票价格相对较低的地区。
