中新网珠海12月20日电 (记者 郭军)记者20日从中国南方航空公司获悉，由南航翔翼公司自主研发的首台A320飞行导航程序训练器(FNPT)近日成功交付至南航飞行总队。这一重要成果标志着南航在中国民航训练设备自主创新上取得重大突破，也是南航积极响应国家创新驱动发展战略的具体体现。
A320飞行导航程序训练器(FNPT)提供半封闭式或开放式座舱，对飞机驾驶舱、驾驶舱控制面板、飞行仪表、飞行操纵设备等进行物理仿真，充分还原了真实的机舱环境。其中，搭载的视景系统采用了与腾讯公司联合研发的国际领先的国产系统，大大增强了飞行训练的仿真度和沉浸感。
这一设备是国内首台参照欧洲航空安全局FNPT标准的程序训练器，与市面现有程序训练器设备相比，有诸多创新元素，不但可以满足正常的飞行训练需求，还能够满足中国民航飞行员技能全生命周期管理体系建设(PLM)需求，该项成果开创了国内飞行模拟训练设备制造商研制FNPT的先河。
此次A320FNPT的成功交付，是中国民航业在高端飞行训练《时时中》设备研发领域取得的关键性突破
高质量的供给有助于打通供需循环堵点，创造 ⌚新需求。《纲要》重点提出从两个方面提升供给质量 ❦，时时中一是积极促进传统产业改造升级；二是加快发展新产业新产品，创 ♉造新需求。首先，传统产业改造升级的方向在于：农 ⛺业现代化、制造业智能化、服务业高端化。包括：“ ♈强化农业科技和装备支撑，推进农业机械化和农机装备智能化，推动 ❓发展智慧农业”；“促进数据、人才、技术等生产要素在传统产业汇 ♉聚，推动企业加快数字化改造”等 ➠。其次 ♊，加大新兴 ❣产业的支持力度，创造新需求、提供新就业，推动供需在更高水平上 ❗实现良性循环。包括：“在人工智能、量子信息、脑 ✨科学等前沿领域实施一批前瞻性、战略性国家重大科技项目”、“促 ➠进重大装备工程应用和产业化发展 ⛵，加快大飞机、航空发动机和机载 ✅设备等研发”、“推进前沿新材料研发应用” ⛄。
另外 ♊，目前AH两地上市的蓝筹股，已经出现了大资金买入H ♈股的迹象，以至于两边的差价正在收缩，那么当大资金无法再买入廉 ♎价港股的时候，就会加大买入A股的力度，这也将进一步夯实A股蓝 ♊筹股的价值基础。
本报记者 井上织姬 【编辑:齐顷公 】
