据市场消息报道，12月26日，南京紫荆半导体有限公司正式落地江北新区研创园。作为长城汽车培育的一家专注于RISC-V车规级芯片的设计公司，南京紫荆半导体有限公司（简称“紫荆半导体”，Cercis Semiconductor）致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案。紫荆半导体致力于RISC-V 车规芯片开发，实现长城国产化芯片自研供应，并辐射行业车厂。产品布局系列化，包含RISC-V MCU、模拟芯片、SOC芯片等芯片。
据悉，长城汽车计划将紫荆M100芯片广泛搭载于多款车型中，未来五年上车量不低于250万辆。紫荆M100面向车身控制，能胜任多个系统，满足不同车型不同架构平台的差异化需求，在落地应用时较为灵活。
责任编辑：卢昱君
当埃伯哈德在2007年离开特斯拉时 ⏱，该公司还没有发布第 ✌一辆汽车。特斯拉当时正在开发Roadster跑车，这是一款基 ⌛于莲花Elise车型的小型跑车 ⛔。金博体育唯一官方网站莲花Elise是一款两座敞篷 ♑车，由英国莲花汽车公司在1996年首次销售。
对此 ♉，白皮书建议，各方主体应协同配合，建立完善知识产权 ♑保险全流程服务体系，持续完善对知识产权价值评估的探索，不断加 ➧强专业团队和专业机构能力建设。针对现有保险险种远不能满足市场 ⛹对于知识产权风险管理需要的情况 ♓，白皮书提出，推动知识产权产品 ❣向目前知识产权环节的上下游风险管理需求进一步延伸。
本报记者 昂山素姬 【编辑:杨缵绪 】
