中新网武汉11月29日电 (张倩龙 刘宏伟 刘娟 袁广益)伴随一声鸣笛，G6817次动车组列车29日清晨缓缓驶入十堰东站，至此，汉十高铁这条“湖北最美高铁”开通已满五周年。
2019年11月29日，湖北汉十高铁首发车G6817安全抵达十堰东站，随即举行首发仪式，标志着汉十高铁正式开通运营。五年来，该线路在提升沿线城市间人流、物流、科技流、信息流等交互速度的同时，推动沿线城市经济高质量发展。
汽车是湖北支柱产业，以武汉为龙头，湖北形成了包括襄阳、十堰、随州在内的汽车产业大走廊、“武襄十随”汽车集群。飞驰的汉十高铁串联起湖北汽车产业大走廊，为沿线城市实现经济联系和优势互补。
汉十高铁也是湖北的一条“黄金旅游线”。铁路沿线经过武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等风景名胜，为沿线文旅带来重大发展机遇。
疾驰鄂北岗地，飞越秦巴山区，与汉江结伴同行。十堰拥有世界遗产道教圣地武当山、“亚洲天池”丹江水、汽车城三张闪亮的旅游名片。汉十高铁的开通让更多《鸭脖娱乐网站入口》旅客可以方便快捷地欣赏到十堰藏在深山的美景。5年来，武铁十堰车务段管内汉十高铁各站累计发送旅客超1000万人次，开行高铁列车4.1万余列。
汉十高铁为古城襄阳带来庞大的游客资源和便利的交通优势。5年来，襄阳东站累计发送旅客1784万人次、到达旅客1673万人次。距襄阳东站不远的襄阳华侨城奇幻度假区，高铁“引客入襄”，外地游客占比超七成。“汉十高铁为我们带来更多外地客流，大力提升度假区在全国范围内的知名度。”襄阳华侨城奇幻度假区品牌经理孙可欣介绍。
未来，西十高铁建成通车后，将直接串联起汉十高铁，成为连接西北与华中的重要纽带，通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区的大通道。(完)
3）中小盘、低机构持仓和低成交板块在关注度回升过程中被 持续重估。春节后机构大范围调研在结构上呈现三个特征 ♎。第一，对 ⌚于小盘股的调研占比有所增加，根据Wind统计的数据（下同），44.9%的机构调研对象为市值不足100亿元的个股 ❡，相较于去 ♒年四季度和今年1月分别增加了5.7和7.0个百分点 ♋。第二，对 ♍于持仓比例较高的行业调研热情明显回落，对于部分低持仓行业的调 ⛷研有所增加 ♉，例如，食品饮料、电力设备及新能源和机械的调研占比 ♍相较去年四季度分别减少了1.3、1.9和7.1个百分点，计算 ❍机、建筑、家电和商贸零售的调研占比相较去年四季度分别增加了3.5、1.3、1.0和1.0个百分点。第三，对于低成交个股的 ♉调研占比有所增加，对日均成交额低于3000万的个股调研占比由1月的10.8%增加至春节后的15.3% ❌。节后调研和研究覆盖 ♎的快速扩散也加速了行情热度的扩散，最近一周（2月6日至10日 ♉），日均成交金额低于3000万元和5000万元的个股占比分别 ⛷为17.5%和32.3%，相较春节前最后一周31.6%和47.2%有明显降低，已回归常态水平。鸭脖娱乐网站入口
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本报记者 贤妃 【编辑:裴昌会 】
