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以21世纪初我国研发的某型民航客机为例，生产商给启动用 ⏱户提供了极大的优惠与较高的保障力度，在使用的第二年将飞机的千 ⚓小时故障率相较使用的第一年下降了30%左右，且根据该启动用户 ➦的需求着手准备进行高原性能的改进。但是该启动用户依然因飞机故 ♒障率高、维护性差、高原性能差、运行成本高、亏损严重等因素，在 ♏第二年将这首架某型国产客机停飞 ⏩，并取消了后续订单，而启动用户 ♒的恶劣评价也对该机型的后续销售产生了一定的影响。
本报记者 李少春 【编辑:胡一鹏 】
