中新网益阳1月30日电 题：调车长李建国的春运坚守：以后除夕都属于家人却心有不舍
作者 鲁毅 陈振兴 李悦
“今年是我的最后一年春运，挺幸运，是个暖冬，伙计们，开工！”除夕夜，广铁集团长沙车务段益阳运转调车长李建国点完名，身姿挺拔地站上驼峰平台上。以后春节都可以陪伴家人了，他却有些不舍。
头发斑白、眼神锐利如鹰，今年60岁李建国在嗖嗖的夜风中有条不紊地指挥着工作，“调车长明白！”声音通过对讲机清晰有力地传出。这是老李最后一个春运，除夕一过，“掰掰手指头，数得清还有几天退休了。”忙碌间隙，李建国说。
站场外的街道旁，喜庆《网信彩票注册平台》的氛围笼罩着大地，家家户户张灯结彩，围坐在一起共享团圆饭。“这正是一年中调车作业最繁忙的时候，也是我和调车组组员们逆行的时刻。”李建国说。
每至春节，粮专线取送车数猛增，大量的电煤车蜂拥而至，其中夹杂着许多其他货物的车辆，需重新整备成组及时取送，保障益阳市区的粮电安全。
随着“推进信号好，十车、五车、三车……停车！”的指令响起，在连结员前方领道指挥下，一列列货运车辆驶向益阳粮库专用线。李建国介绍，一次粮专线取送作业需要一个小时，连结员要在车梯上爬乘二十分钟，期间全靠手臂挽在车梯上，对体力消耗极大。
今年虽然是个暖冬，但是夜半时分开阔的铁路线周围依旧寒风凛冽，益阳运转编组场处于被两侧高楼和护坡包夹的风口，股道里比外面至少低5度，冷风携寒露迅速蔓延，车梯上披上一层薄霜。
“爬在车梯上寒意几分钟就能穿过棉衣，让人避无可避。”李建国说，在作业繁忙的冬季，一个晚上这样的取送作业时常要进行两次，作业完毕之后，许久手脚都是僵硬的。
一个晚班，除粮专线取送车占用的两小时外，调车组还需要进行近八个小时的解体、编车作业。连续一晚上的调车作业后，天刚蒙蒙亮，室外温度已是零度以下，益阳运转编组场仿佛一个巨大的“冰柜”，寒风裹挟着冷意肆意穿梭。
在李建国的身旁，刚满21岁的连接员徒弟邱怡夫脸庞已冻得通红。李建国帮徒弟紧了紧身上略显肥大的棉衣，又将他手上的手套往上拉了拉。在得到溜放信号好的指令后，看着徒弟迅速走向车体，核对车号，检查防跳插销是否撤除，风管是否摘开，确认好后迅速抓起提钩杆，打开车钩，完成一勾溜放作业，李建国脸上露出欣慰的笑容。
李建国说，这是徒弟人生中第一次不在家过年，他有些想家。但徒弟邱怡夫说：“这才开始呢！一想到以后这么多年都要坚守，怎么能一开始就退缩呢？我师父都能坚持，我也可以！”
除夕夜，益阳运转站场，机车的轰鸣声、对讲机的呼叫声交织回荡，奏响一曲属于他们的“春运交响曲”。这群铁路人在天寒地冻中坚守，虽缺席家中团圆饭桌，却守护着千家万户的温暖，保障物资运输，让春节年味更浓。(完)
（十四）强化金融信贷支持。 ❣实网信彩票注册平台施普惠金融顾问制度 ➧，充分发挥“政会银企”四方合作机制、中小 ♑微企业“纾困融资”工作机制等作用，提升融资对接服务质效。推进 ♒融资周转“无缝续贷”方式增量扩面，帮助企业稳住“资金链”。引 ⏩导政府性融资担保机构在可持续经营的前提下 ⏩，适当降低担保费率， ⏪将平均担保费率降至1%（含）以下。引导辖内银行业金融机构规范 ❎服务收费行为，确保对小微企业、个体工商户等市场主体的减费让利 ⛳措施落实到位。拓展国际贸易特色金融服务，2022年底前，在国 ⏫际贸易“单一窗口”新增预付款项下的汇出汇款、货贸项下的汇入汇 ⛲款功能，推出退税快贷、运费融资等专享金融产品，降低外贸企业融 ❍资成本。（市地方金融监管局、市财政局、市商务委、人民银行上海 ❧总部、上海银保监局、上海证监局等部门、单位和各区政府按照职责 ♒分工负责）
12月7日，澎湃新闻记者独家获悉，太保寿险上海分公司总 ♌经理一职近日再度调整 ❡，太保寿险上海分公司副总经理朱景洲拟任总 ⛽经理，目前已在内部任职公示阶段 ♑。
本报记者 张超 【编辑:西域马 】
