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发布时间:2023-12-19 14:42

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责任编辑:卢昱君

  国际原油运输是由于原油主要产地和消费地地理分布不同而产 ☼生七彩平台直播的行业,因此其货物流向相对单一、航线布局相对固定 ⛺。得益于点 ✨对点的运输特点,原油运输相较于以班轮为主的集装箱运输,空载航 ♌行率低、载重量利用率高。类似于其他海上运输行业,油轮行业有效 ♉运输指标为运输周转量 ⏩,即海运贸易量与平均运距的乘积 ♉,因此运量 ♌和运距均为该行业需求的决定性因素,而运价就是该行业景气度的集 ➦中反映。考虑到原油的金融属性较强、运费相对货值占比较低,因此 ♿上下游对运费的敏感度偏低,运价弹性较大。

  原油油轮供给端受多个因素影响,除了现有运力以外,还有交 ☽付运力、拆解运力、产能利用率、航速等。就交付运力而言,是指从 ⏳签订造船合同(新签订单)到开始建造(手持订单),再到交付(交 ❗付量)的过程,大致需要经历2年左右的建造周期;其次是拆解运力 ❓,老龄船舶占比决定了该船型可拆解运力的空间,与此同时,拆船价 ☾格以及船东对未来船舶运价的预期将影响船东的拆船决策;产能利用 ✨率也是影响供应端的重要因素之一 ♌,指的是除去市场上冷/热停闲置 ⛔运七彩平台直播力和用于浮舱的运力以外,可得到在市场上活跃的运力情况;最后 ♉,航速的提高或者降低也会释放或者吸收一部分市场运力 ❌,从而影响 ⛼油轮的供给端变化。

  本报记者 沈寿 【编辑:陆定一 】

  

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