来源:一德菁英汇
一德期货宏观经济分析师
上海出口集装箱运价指数与期货标的指数走势图
由于市场货量下滑,船商被迫继续降价为节后航次揽货,通常来看,长假后的一周即期海运市场一般订舱寥寥,运输需求多数局限于长单。因此在运输需求缺乏增量的预期下,运价恐仍有压力。叠加2月全球航运联盟格局将发生重大改变,重塑初期联盟之间与船公司之间竞争加剧,亦对运价形成压制。3月船舶维修增加或在一定程度上减轻运力供给压力。近日,美国宣布对我国加征10%关税对航运市场影响主要涉及跨太平洋干线,考虑到延期对墨西哥和加拿大加征关税未来也会波及到拉美航线,预计产业或进一步向东南亚国家转移,届时将拉升亚洲区域航线以及东南亚至北美的航线需求。而航线调整将增加运输成本,预计船商将趁机提价,对于阶段性运价有望获得支撑。目前中方已采取相应反制措施,后期关税政策仍存在很大不确定性,因此需密切跟踪其变化影响。据现货市场调研了解,今年长约的签订数量占比不及往年,表明将有部分货物重回即期市场,且已有货主将运输计划分散至全年,航运市场季节性走势继续弱化,后市需重点关注节后复工复产的节奏和需求端的改善拐点。短期不确定因素增多,单边持仓风险加剧,策略上可适当关注EC2504-EC2506之间的正向套利机会。
责任编辑:赵思远
1974年世界杯小组赛 荷兰4比0阿根廷一分快3最准大小单双分析
是夜有恨,是夜无眠。那一刻,从天上摔到地下的蓝武士们 ☽情绪低落沉郁,不堪再去回首刚刚结束的点球大战,恨不得把头深埋 ♒在无边悔恨里,让可恶的点球梦魇化作过往云烟。还记得那是2010年南非世界杯,也是1/8决赛 ♈,在点球大战中3:5不敌巴拉圭 ✨,12年之后却并没有时过境迁,点球梦魇似乎还在如影随形相依相 ⏰伴。虽然无论如何都不愿意相信,但事实确实是倒在了8强的门槛。 ♒这是日本在世界杯上的告别演出,纵便万般不忍,也难奈现实注定无 ♍法改变。唯一可以补救的是再历浴火、卧薪尝胆,期待四年之后用胜 ♏利的焰火去映红壮士的营盘。开场前闪耀动感的灯光已经关闭,轰响 ♉的电子音乐已经哑然,整个赛场安静得似乎可以听得到草地上昆虫有 ➥节奏的鸣喧 ⏩。世界杯还在继续,但现在对失败者而言却是曲终人散。
本报记者 明太祖朱元璋 【编辑:钱三强 】