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据知情人士透露 ➡，超过三分之一的欧洲央行政策制定者支持在 ♍周四的会议上加息75个基点。欧洲央行管委会最终选择了由首席经 ⏫济学家连恩提议的50个基点的加息，这也符合分析师和投资者预期 ❤。好用的体育软件此前，该委员会就大幅加息的利弊进行了辩论，最终达成了妥协。 ❎上述知情人士称，鹰派政策制定者在坚持进一步加息的立场上软化了 ⛶，因为他们优先考虑的是有关未来举措的信息 ❤，以及立即开始缩减欧 ❗洲央行资产负债表的坚定共识
1． 从供需面看，关于出口政策放宽的消息在市场发酵，原 ☻本僵持的市场预期转而上行，而近期气头企业陆续停车，近日尿素日 ♈均产量有所下降，下周日产或在14.3-14.9万吨 ✅。但农业对 ⛎当前高价接受度有限，减少采购观望。复合肥及淡储继续补仓，其他 ⛵工业刚需补货为主。市场交投气氛或较为平稳 ♌。若没有其他利好消息 ⛺面出现，下周较大概率进入上下游博弈阶段，现货行情可能有所松动 ⛅，但在基差影响下走弱空间有限；
沥青低位供应有望持续，部分地区刚需维持和冬储需求的释放 ⛔使得需求端存在一定支撑，沥青基本面相对乐观。但后期仍需关注需 ⛸求的边际变化以及原油走势情况，当前随着沥青价格走高 ❌，下游对高 ❗价需求的接受度将逐渐降低，压制沥青涨幅；成本端则需要警惕原油 ✋利好释放后的回落风险 ♌，若油价后续走跌则沥青下游看涨情绪又将有 ⛅所降温。综合而言，沥青自身基本面尚可对价格形成支撑 ⚓，但高价需 ➥求走弱压制沥青上方空间，预计沥青06合约或介于3430-3650元/吨区间运行。
在这个变化之下 ♉，整个中国车市今年有希望到2738万的水 ➥平，有希望未来重回2800万的规模，同比增长速度在4%左右的 ♓水平。但是总体来看我们今年6到10月份的量呈现一个相对来说比 ♐较平稳的态势，6月份达到249万台的规模 ❎，10月份也是249 ⛴万台的规模 ♍，并没有呈现一个大幅超越的情况 ♍，形成了整个车市目前 ⛻平稳的走势态势。
《报告》分析认为，一部分原因是传统重资产企业逐渐退出竞 ✌争，在市场变动和行业改革下，一些企业开始向轻资产模式转变；还 ♎有一些原因是部分互联网科技型企业开始跻身百强，成为以轻资产取 ⛴胜的“搅局者”，也使百强企业呈现出新的发展特征。
在传统消费方面 ⛽，推动增加高品质基本消费品供给 ♌，释放出行 ➦消费潜力，促进居住等消费健康发展；
屠光绍：金融科技是全球性的 ♍发展潮流，在金融行业广泛运用并对金融体系、金融市场和金融机构 ♊产生深刻影响。与此同时，全球一些国家又形成了一定的发展特点， ♍比如，美国是全球金融科技发展位居前列的国家，由于科技创新发达 ♒，市场环境宽松，在加密数字资产、智能投顾及区块链、人工智能等 ⛷领域比较活跃。英国是欧洲国家中金融科技最为发达的国家，在支付 ⏪与清算、财务分析、在线理财、金融监管等各种应用场景中，金融科 ⛳技均有发展 ⛴，但其有全球影响力的主要还是体现在金融科技创新的监 ♌管环境营造方面。新加坡则是国家层面支持力度最大的国家，金融科 ✌技的发展主要依赖于国家支持政策的引导，在全球范围内产生资源集 ⌚聚效果。
谢谢各位的聆听 ⛎！
昨日焦煤盘面窄幅震荡，截止日盘焦煤2305合约收盘价格 ❢为1997.5元/吨 ⚾，较上一交易日收盘价格上涨13元/吨，涨 ♏幅为0.66%，持仓减少1353手。现货方面，昨日山西忻州1/3焦原煤现汇含税成交价1271元/吨，较上期成交价涨84元/吨；吕梁柳林低硫主焦煤成交价2345-2350元/吨，较上 ❥期涨30元/吨。进口蒙煤方面，14日甘其毛都口岸通关845车 ♐，目前甘其毛都口岸蒙5#原煤报价在1600元/吨，蒙3#精煤1800元/吨。据Mysteel数据，洗煤厂焦煤库存302.3万吨，环比上涨3.8万吨；全样本焦化厂焦煤库存1075.6 ☺万吨，环比上升44.6万吨；钢厂焦化厂焦煤库存813.6万吨 ♎，环比上涨20.9万吨；港口焦煤库存296.8万吨 ♑，环比上涨11.4万吨；焦煤总库存2711.8万吨 ♓，环比上升85.5万 ♓吨。后期重点关注焦钢博弈情况，预计短期焦煤盘面呈现震荡走势。
瑞银全球财富管理首席投资官马Mark Haefele在一份报告中表示，美联储的鹰派语调意味着股市还不可能 ♈持续上涨。美联储将利率上调50个基点，并暗示明年将加息至5% ☸以上。他表示，“尽管我们确实看到2023年货币政策和经济增长 ⛪将出现拐点 ❦，但美联储的鹰派语调突显了我们的观点，即股市持续反 ♎弹的条件还不具备。”这一决定突显出，美联储还不相信自己在应对 ⛼通胀方面的工作已经完成。瑞银更倾向于通过期权对冲下行风险，而 ♍不是减少股票配置
“我们已经在汽车电动化上取得了巨大的进步，由汽车大国走 ♒向汽车强国的前景已经展现，网联化、智能化涉及的技术和产业恰恰 ☸是我国近年来发展状况良好的领域”，陈清泰说，上半场的成功又为 ⚡我们打赢下半场提供了经验，使我们更有底气 ⛹，智能化的下半场会面 ⛴临更多的挑战，我想我们能够成功 ⚾，也只能成功，不能失败。
用人单位该怎么办？
对此 ➡，朱光耀强调，关键要处理好国际社会现在存在的四个“ ⚓赤字”，“要解决好治理赤字的问题，解决好信赤字的问题，解决好 ♏发展赤字的问题。”他说。
近日 ⌛，上海国际信托举行2022年度四季度线上投资策略会。展望2023年及未来，上海信托认为，共同富裕和科技自立自 ✍强这两方面是未来国家转型的大方向，也是投资重点关注的领域。
另外 ⛺，我们看到整个乘用车的生产能力现在呈现一个爆发式增 ♍长的态势，6到10月份整个生产状态基本都处于历史同月的最高点 ♋的水平，而且出现了一个巨大的相对历史高点的一个拉升的状态，也 ♌体现出我们的生产能力在传统燃油车跟新能源车全面发展之后，获得 ⚡了一个巨大的产能拉升 ❢。在产能拉升之下，我们的新能源车发展呈现 ⏱出强势增长的态势。目前来看，我们的新能源车呈现一个强势增长的 ⏳特征，整个新能源乘用车目前来看今年达到650万台的规模，月度 ❦之间呈现一个持续环比上行的特征 ✋，零售表现也是比较强的特征，呈 ⛷现结构性较好增长的态势。
三、强化市场牵引发展能力
我今天演讲的主题是 Smart or Intelligent？什么才是真正的智能车？
今天讲一下能源的走势和“双碳目标” ✋。
【逻辑】：隔夜美联储放缓加息节奏，50个基点的加息符合 ☼市场预期。产业上，减产与复产并进，同时下游进入淡季 ➦。成本上， ♒部分氧化铝企业出现利润倒挂支撑铝价。短期北方地区发运受限，库 ♓存低位，宏观利多集中释放，铝价偏强震荡，但需求仍偏弱，主力关 ♓注19500压力。
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我们相信智能车 ♈，它的属性不仅限于交通工具功能 ♒，在智能的 ➦加持下，车可以是办公室、游戏厅、会客室。无限拓展用车场景、探 ♍索应用边界 ➣，归根结底是像苹果手机一样要启发和创造需求。
操作上，EG05在4250以上滚动短空为主；EG5-9 ❌价差在-50偏上反套 ⛅。