由于集团去年12月的单月交付量超过2.5万辆，公司将其2025年交付目标上调至30万辆，高于之前约25万辆的目标。该行相信，集团将继续提升汽车产能，因此，2025年的出货量目标或会进一步上调。
大摩预计，2025年小米的产品组合将有正面变化，这或会推动均侦增长及更好的电动车利润率。另外，该行认为小米2024年的交货量较预期强劲，而2025年的出货量目标也较高，意味着新电动车业务有出色的执行能力。
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本报记者 朱高炽 【编辑:贺若弼 】
