中新网景德镇2月6日电 (刘力鑫 汪磊)2月6日,农历正月初九。正午时分,K8730次列车到达后,江西景德镇火车站出站口人头攒动,旅客提着大包小包陆续出站,59岁的副站长李玉明在卡口旁来回巡视,不时通过扩音器提醒旅客带好行李,小心台阶。
“老李,到鹅湖的班车怎么没看到?”“李师傅,我内急,行李帮我看一下。”几个旅客围住李玉明一番询问,李玉明一把接过行李,然后拉着问询的旅客,指着公交站台说:“要去汽车站,5路、108路都行。”
“以前需要答复的问题更多,没有智能手机的时候,有些旅客下了火车两眼一抹黑,啥都要问咱们客运员。”李玉明说,旅客问题五花八门,从找厕所、问线路到寻亲访友等,他和同事们都要一一答复。
为了应对各种问题,李玉明口袋里总会装着笔记本,记录下各种信息,久而久之,他便成了车站的“百事通”。
1984年,皖赣铁路修到景德镇市区后,景德镇火车站正式启用,李玉明也在这个车站工作了40个年头。岁月如梭,车站虽不复往日繁华,但李玉明依旧坚守岗位,用心服务每一位在车站出行的旅客。
乘坐K8730/29这对列车的旅客,大多是皖赣铁路沿线乡镇的务工人员、农民和学生,很多人常年在景德镇坐车,和李玉明也成了朋友《欧宝体育app·言方入口》。他们从“小李”“李师傅”喊到“老李”,称呼在变,信
春运期间,来往旅客携带的行李较多,李玉明和同事们帮助旅客搬运行李、解答疑问,确保每位旅客都能顺利乘车。
如今景德镇市有景德镇北站、景德镇站、乐平东站等5个客运车站,高铁站就有3个。作为普速列车车站的景德镇站日办理旅客列车对数从最高峰时的12对减少为1对,最远可到省会南昌。
在李玉明手机中,有不少“老照片”,保存着景德镇火车站和他的回忆和青春。李玉明觉得,如今车站的车次虽然变少了,但服务的标准不能降,让返景的旅客顺利出站、外出的旅客顺利乘车,是他坚守的意义所在。
智能手机普及后,李玉明在朋友圈开辟了“第二站台”。“这是景德镇火车站的镇站之宝《昌江帆影》,在候车内抬头可见”……他用镜头定格车站光影,在为别人介绍景德镇火车站的同时,也为自己留下一份宝贵的回忆。
当K8730次列车上的最后一名旅客走出景德镇站,李玉明赶往候车室,去往南昌的K8729次列车已经开始检票,他又提醒旅客带好行李、证件,不时为行李较多的旅客搭把手。
这是李玉明的最后一个春运。“春运结束后,我也要退休了,站好最后一班岗,就是对40年职业生涯最好的告别。”李玉明说。(完)
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本报记者 曾士峨 【编辑:沈心 】