“亚布力中国企业家论坛第25届年会”于2025年2月21日-23日召开。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军出席并演讲。
段建军表示，真正的高质量发展，更不应是“你死我活”的零和竞争，而是要构建“美美与共”的产业生态，实现1+1>2的协同进化。
他说，中国汽车产业要实现高质量发展，需要的不是“你死我活”的内卷，而是“美美与共”的生态共建，“合作共赢”才是关键。
“零和博弈在有些行业可能行得通，但汽车产业是行不通的”，他解释说，庞大的上下游产业链，多元的客户喜好及不同的使用场景，才使汽车这139年的历史如此百花齐放，多姿多彩！
“毫无疑问，中国汽车市场是全球最具活力与潜力的市场，不仅有着超大的市场规模、年轻的消费群体，更有快速发展的科技创新环境。市场经济中的竞争不可或缺。良性竞争可以优化资源配置，创造新的市场增量。但“内卷式”竞争则是在有限的市场空间低质量地重复“空转”，市场没有增量，品质没有提升，长远看整个产业生态和广大消费者也不可能最终受益”，他说。
据其介绍，2025年，奔驰的在华生产与研发都迎来了第20个年头。“回首过去，我们非常荣幸能与万千产业伙伴一起，共同经历、见证、贡献于中国汽车市场波澜壮阔的大发展。过去十年，奔驰携手合作伙伴在华投资超过1000亿元。过去5年，累计研发投入105亿，累计纳税总额3700亿，以实实在在的投入和踏踏实实的经营参与并推动行业的正向发展”。
“去年9月，我们宣布与中国合作伙伴再次共同投资超140亿元，进一步丰富本土化产品阵容。我们也期《92娱平台专用注册通道1i》待，能在下一个20年里，携手660万奔驰车主，秉持“让奔驰更懂中国，让中国更爱奔驰”的初心，也能够并肩万千汽车行业的伙伴，共同推进行业的各美其美，更是美美与共”，他说。
段建军强调，奔驰139年的历史经验告诉我们，汽车行业的竞争从不是百米冲刺，而是一场马拉松。当短期主义的喧嚣退去，最终留在赛道上的，一定是那些敬畏市场规律、尊重用户、坚持长期主义的企业。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑：梁斌 SF055
深铁集团董事、总经理黄力平则表示，在当前这个时点，开展 ⚡股权融资有利于万科抓住面向未来的发展机遇 ♋，带来更好的发展，所 // ☹以深铁支持万科把握当前政策窗口期，以实际行动来支持房地产市场 ♎的平稳和健康发展，提振整个市场的信心。“当然我们也希望万科进 ➡一步把公司的发展和股东的回报相结合，用高质量发展来回馈股东。 ⛅”92娱平台专用注册通道1i
国家发展改革委副主任赵辰昕日前明确 ⛳，要把扩大中等收入群 ♑体规模作为重要政策目标，优化收入分配结构 ⏫，扩大人力资本投入， ☽使更多普通劳动者通过自身努力进入中等收入群体。完善初次分配政 ⛔策体系，提高劳动报酬在初次分配中的比重，拓宽居民经营性、财产 ♍性收入渠道 ♒。完善再分配调节机制 ➢，健全覆盖全民、统筹城乡、公平 ♉统一、安全规范、可持续的多层次社会保障体系，切实兜牢民生底线 ♑。
本报记者 朱彭年 【编辑:保宁 】
