春运期间，规模庞大的人员迁徙带来的车流量剧增，是对路网保障能力的一次考验。短时间，大客流，各地都有什么新办法，让大家的回家之路更加通畅便利？
G40沪陕高速皖苏交界处是进出长三角的重要通道，也是每年春运前期全国最易拥堵缓行的高速路段之一。记者发现，与往年不同的是，今年这里进行了小微堵点改造，增设“临时车道”，根据流量动态开启，来缓解拥堵压力。
南京高速十大队检查站站长 陈旭升：今年春运从1月14日开始，日均车流量峰值13万辆，达日常流量4倍。
而在广东，这几天高速公路车流量日均已达到818万辆次，持续高位运行。南沙大桥、深中通道等主要通道的车流量同比大幅增加。
返乡司《微信买足球小程序》机：我从湛江出发，经过南沙大桥回东莞过年，以往经过南沙大桥的时候都是走走停停，至少要花30分钟，但今天特别顺畅，大概只用了10多分钟就通过了。
顺畅背后是因为今年春运期间，南沙大桥主动交通流管控系统正式上线运行。系统能够基于交通流的多元数据，针对可能出现的车流高峰、交通事故、恶劣天气等场景进行车流预测，实施相应的管控策略，辅助交通流管控。
在此次裁员消息传出之前，王航上一次的全员信，还是在2021年7月好大夫成立15周年的全员大会上 ⛎。微信买足球小程序
除华泰保险外，长城人寿第五大股东厦门华信元喜投资有限公 ♍司拟转让其持有的长城人寿65141.3万股股份（占总股本的11.78%）；幸福人寿的第四大股东深圳市拓天投资管理有限公司 // ☹、第六大股东深圳市亿辉特科技发展有限公司计划合计转让幸福人寿 ♏约16.59亿股股份（约占总股本16.37%）；深圳市洲际通商投资有限 ❢公司挂牌富德生命人寿7.88亿股股权（约占总股本的6.7%）。
本报记者 郭智敏 【编辑:赵海川 】
