奥迪周一表示，其在德国、中国和北美等市场的销量下滑。纯电动车型的交付量下降8%，至16.4万辆左右。
而特斯拉这一年也并非一帆风顺，其年度交付量十多年来首次下降，仅险胜比亚迪，保住了全球全电动汽车的销售王冠。
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由于没有新车型 ♒，随着最近一款车型Model Y的最后一 ♏次市场扩张开始放缓，我预计特斯拉的增量交付增长将在今年结束。 ⛹如果这样，特斯拉营收增长放缓和利润率萎缩 ♈，将令投资者对持续爆 ⌚炸性增长的预期落空。可以肯定的是，特斯拉今年迄今的表现要弱于 ♏市ob欧宝娱乐下载场预期，尤其是在第三季度。虽然特斯拉降低了价格，并增加了激 ♋励措施，但交付量仍不足。
本报记者 袁金铠 【编辑:后藤麻衣 】
