今天(12月3日)9时许,海太长江隧道盾构机“江海号”的刀盘中心块运抵江苏南通海门吊装上岸,通过水陆联运的方式进入施工现场。
据悉,海太长江隧道盾构机“江海号”由中国铁建重工集团、中铁《稻草人免费计划app》十四局集团联合打造,整机长约145米,总重量约5000吨,最大开挖直径达16.64米,是我国迄今自主研制的最大直径盾构
今年10月31日,这一超大型盾构机在长沙下线后,先在工厂进行拆解,再分段通过不同的运输方式长途跋涉到达江苏南通海门,然后进行组装、调试。
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本报记者 李文瀚 【编辑:汪淇 】