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对于锂电行业发展机会，东亚前海证券认为，综合来看，新能 ♒源汽车产销量稳步增长带动动力电池装车量持续提升。伴随着新能源 ♐汽车政策补贴的退坡，具备低成本、高安全性、长寿命的磷酸铁锂电 ⛔池装车量保持高速增长 ♒。未来，随着磷酸铁锂电池技术的不断迭代， ♌以及上游产能扩张降本提效，磷酸铁锂装车量有望进一步提升，行业 ⏰景气有望延续。
疫情当前，北京市朝阳区潘家园街道的居民们爱心互助，用心 ⌛用情搭建了一座“同心”桥，携手共渡抗疫关 ✍。在居民守望相助的同 ♒时，潘家园街道还在辖区开展“五个一”共享计划，邀请社区工作人 ✅员、党员志愿者等进行爱心接力，一起度过这段特殊时期 ☺。
眼下 ✌，保时捷已经成功上市 ✊，并在上市后股价已经上涨了30%左右。嗅觉灵敏的资本市场向来是行业的风向标，相信在电动汽车 ♓时代全面到来之时，深耕电动化、数字化与可持续等重要领域的保时 ♍捷，将稳中求进，保持多维高质量发展。 文/黄煜
然后再看看公司的生产经营有没有什么重大问题，有没有大客 ⛎户dsn彩乐园线路导航砍单，有没有产品质量出现问题 ⏳，有没有出现什么安全生产事故， ➦如果有，也要发公告告诉投资者，如果没有，就告诉投资者没有相关 ☼的问题。
国家能源局发布2022年1~11月份全国电力工业统计数 ♑据，1~11月光伏新增装机65.71GW ♊，11月份光伏新增装 ⛵机7.47GW，同比增长35%♈，环比增长32%。
中国汽车技术研究中心的报告显示，目前我国与汽车相关的基 ➦础操作系统主要被国外垄断，QNX、安卓Android和Linux系统是当前我国市面上车型底层操作系统的主流选择 ♊。全国政协 ⏱经济委员会副主任苗圩曾指出，一旦未来形成全世界的智能汽车都采 ♎用一个开源、开放、全免费的操作系统，那么又将上演手机操作系统 ☼赢者通吃的局面。
与2021~2023年“双积分”政策相比，此次《征求意 ➨见稿》在单车可获得积分上有如下两点变化：首先是相同续航里程下 ✨纯电动车的标准积分下降了约40%，积分上限同步下调 ⛅。2024~2025年纯电单车积分上限为2.3分（2021~2023年 ⏬上限为3.4分），续航里程需达到618km才达到积分上限（2021~2023年为536公里达到上限）；同时，插混车型单车 ❓标准积分最高1分，较2021~2023年版的1.6分下降37.5%。
除了《太空歌剧院》的意外获奖，AI绘画遭大批画师抵制的 ⚾现象也成为外界关注、热议的重要原因。大批画师已将“禁止投放作 ♐品进入AI绘画系统”加入个人简介，全球知名视觉艺术网站ArtStation的上千名画师发起联合抵制，禁止用户将其画作投放AI绘画系统，ArtStation认为，任由系统学习模仿画作 ♑是在侵犯版权。
北京商报记者在北京香格里拉饭店香宫餐厅看到，餐厅门口的 ♐扫码牌已经撤离，目前进入餐厅用餐已不再查验48小时核酸阴性证 ♋明。此外，北京嘉里大酒店工作人员表示，目前进入酒店堂食也已不 ❍再要求48小时核酸。记者还连线了北京其他多家高星级酒店，这些 ♎酒店工作人员均表示，目前已经取消堂食查验48小时核酸阴性证明 ✋的要求。
第三 ♉，智能汽车作为深度融合各领域的新兴事物，产业链体系 ✊较为庞大，其发展需要统一的标准架构和适应的法律法规 ⌛。所以相关 ⚓部门一方面需积极开展综合标准化体系建设，对智能汽车各关键领域 ✊制定统一标准；另一方面，要积极开展适用于智能汽车道路交通规范 ❌的制定与修订工作，构建符合国情的智能汽车法律体系。
本报记者 刘启 【编辑:李亦雯 】
