本文源自:期货日报
“昨日盘中甲醇期货突然拉升,与外盘突发消息有关。”齐盛期货分析师于芃森告诉期货日报记者。
“天然气是伊朗甲醇生产的主要原料,天然气严重短缺的话,伊朗甲醇装置的复产就可能会遇到问题,所以盘面对这一消息有所反应。”于芃森如是说。
“甲醇期货昨日大幅增仓上行,从合约结构看,甲醇期货远月合约贴水,适合多单移仓。”方正中期期货产业研究中心负责人夏聪聪表示,甲醇现货市场逐步由小幅贴水转为升水状态,基差近期有所扩大。“前期甲醇现货市场持续处于贴水状态,随着交割月临近,甲醇基差逐步收敛。甲醇期货MA2501合约偏强运行,现货市场会受到一定提振,与MA2505合约相比转为升水。”她称。
值得一提的是,近期港口地区现货一直偏强,远月基差已经走强至90~110元/吨。
“远月纸货的走强也是带动甲醇期货走高的主要因素之一。”于芃森表示,近期甲醇港口地区现货及近月纸货走强,主要源于目前海外伊朗甲醇装置开工负荷较低,1月份伊朗甲醇进口将会大幅减少。
对此,中信建投期货能化高级分析师刘书源认为,甲醇期货阶段性拉升的动力依旧是近伊朗及非伊到港减少,港口库存继续去化。
截至12 月 22 日,伊朗装船不到50万吨,12月约60万吨,较前值下降较多,预计12月整体进口量在100万吨附近,同比11月减少8万吨。
“目前,港口较内地走强体现在华东、华南基差不断走强。”据刘书源介绍,近期江浙主流库区提库较强,相关进口贸易商企业积极询价远月货。“甲醇港口走强是到港减少的必然结果,其博弈点仍然是库区提货情况。此前欧洲国家的价格高涨促进的转口贸易有效缓解了港口库存压力。”他称。
“从基本面来看,截至上周四,港口地区甲醇库存为109万吨,可销售库存在65万吨,均创历史同期新高。”于芃森表示《足彩哪个靠谱》,甲醇目前是“弱现实、强预期”格局,市场分歧较大。
在夏聪聪看来,近期甲醇市场小幅累库,而沿海地区库存则高位回落。“甲醇生产企业报价变动不大,多数维稳,厂家出货为主,签单略显一般,企业库存窄幅增加至42.38万吨。”夏聪聪表示,进入12月份后,多套装置停车检修,甲醇行业开工水平有所回落,但仍高于去年同期,西北地区开工保持在87%附近。部分区域可流通货源收紧,加之运费高企,甲醇到货成本增加。当前,甲醇港口库存继续下滑,缩减至109.9万吨,沿海市场库存压力有所缓解。
“当前,甲醇基本面弱稳,上游煤炭市场尚未止跌,下游用户拉运不积极,需求端难以形成有力支撑,或难以支撑盘面持续上涨。”夏聪聪表示,12月份部分装置停车检修,甲醇货源供应有所回落。下游市场追涨热情不高,入市采购积极性一般。煤(甲醇)制烯烃装置平均开工保持在相对高位,传统需求行业存在淡季扰动。进口货源流入缩减,加之下游刚需接货平稳,港口库存或延续下滑态势。“供需变化不大,甲醇期货高位整理,重心抬升至年内宽幅震荡区间上方压力位附近。”在她看来,短期市场需关注其能否有效突破2650~2700元/吨附近阻力。
在刘书源看来,甲醇期价走强的持续性取决于下游的拿货能力。“本次港口基差走强后,已经有甲醇期现贸易商逐步询价内地货源。内地多数区域仍然处于低库存、限计划、高物流运费的情景,期现窗口打开后该境况或加剧。”刘书源认为,未来市场需主要关注港口两套有检修计划的烯烃工厂动态,MA2505合约此轮上涨高度或取决于下游主流 MTO装置负反馈情况。
责任编辑:张靖笛