路桥信息上市首日大涨1.28倍
“换手率高达92.97%，居北交所新股首日换手率排行榜第二位，整体表现强劲！”资深新三板评论人、北京南山投资创始人周运南这样评价路桥信息今天上市首日的表现，“该股今天表现可谓不甘平庸，以102.85%大幅高开后依旧强势高走，很早就迎来第一个30%的涨临停，午盘前后两度冲击60%的第二个涨临停，均只差0.01元，随后震荡回落收涨128.29%。”
截至今日收盘，路桥信息的成交金额为2.17亿元，振幅为121.57%，总市值为11.94亿元。
有分析认为，路桥信息今天再度上演狂飙的好戏与其上市时机有关，在当前没有明显热点板块的情况下，市场资金再度转向炒新。周运南也认为，弱市炒新股，受近日大A新股火爆行情刺激，今天路桥信息是“上逢其时”。
不过，路桥信息自身也有不少亮点。财经专栏作家朱邦凌列举了路桥信息股价可能“起舞”的多个条件：作为北交所三个月最低中签率新股上市，可说是炙手可热，被500亿资金哄抢；同时总市值、流通市值都是袖珍型，基本没有老股；具有信创数字概念；业绩去年大增50%以上，在手订单和招标3个多亿等。
路桥信息的主营业务为运用人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术为交通领域提供信息化产品和解决方案以及运维、运营等服务。公司的产品和服务覆盖轨道交通（含BRT）、智慧停车（静态交通）、公路与城市交通等综合交通应用场景，具备“建设、管理、养护、运营、服务”全周期信息化服务能力。
值得一提的是，公司实际控制人为厦门市国资委，合计控制公司78.65%的股份。公司控股股东为厦门信息集团有限公司，其直接持有公司32.55%的股份，通过厦门信诚通创业投资有限公司间接持有公司10.35%的股份，合计控制公司42.90%的股份。控股股东信息集团、持股5%以上的股东高速公路公司、信诚通和五缘投资均为厦门市国资委100%持股。
招股说明书显示，公司拟募集资金15，300.00万元，分别用于智慧停车运营投资项目、OneCAS数智中台新型能力研发升级项目、营销网络建设项目、补充流动资金。
业绩方面，2020年至2022年，路桥信息实现营业收入分别为2.07亿元、1.92亿元、2.86亿元；净利润分别为2411.63万元、2551.29万元、3658.25万元；归属于母公司所有者的净利润分别为2393.87万元、2595.39万元、3666.12万元。
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事实上，虽然北交所“老股”总体上表现低迷，而新股表现分化，有一批新股上市首日即表现相当出彩，为北交所新股市场带来惊喜的同时，还成为北交所甚至大A股市场的明星股。
（下半年上市的北交所新股一览）
申万宏源认为，在审标的充足，建议择优申购。申万宏源表示，6月以来上市新股首发市盈率平稳，而7月新股表现亮眼，主要与个股质地相关。后续申购建议一是关注新股市场整体性机会，因赚钱效应吸引增量资金进场，风险偏好有望抬升；二是挖掘具备优良基本面的在审标的，并结合首发估值做申购判断。
周运南则建议，北交所打新除了是个技术分析活，而且还更要考虑市场情绪，因为二级市场相对一级市场有滞后性。“二级市场在热闹的尾声阶段，你去盲目打新的话，极可能上市时正好遇上二级市场冷清时，大概率会碰上破发。反之，在二级市场冷清尾部阶段，盲目打新，上市时可能正好撞上二级市场回暖，正好撞个大运中个大奖。这两种现象，在北A累累反复出现，也就是常说的新股二级市场常出现否极泰来和盛极而衰的来回更替。”
朱邦凌建议，投资不能忘记初心，而投资初心就是选择新兴产业的业绩高成长公司，估值与业绩匹配。其认为，单纯博总市值小、老股少的做法不是那么靠谱。对于传统行业、业绩增长缓慢的公司，即使总市值小也需要警惕。北交所打新，还是业绩成长第一，新兴产业为辅，其它的总市值、老股等只能作为参考。
责任编辑：杨红卜
