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责任编辑:卢昱君

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营收、利润双降的背后,来自于汽车消费需求的缓慢释放以及车市 ♈结构调整等 ⛴。数据显示 ♌,今年前2个月,国内汽车产销分别为362.6万辆和362.5万辆,同比分别下降14.5%和15.2% ♈。其中,乘用车产销分别为311.2万辆和312.1万辆,同比 ➠分别下降14%和15.2%。中汽协相关人士表示,目前国内有效 需求尚未完全释放,去年底传统燃油车购置税优惠政策及新能源补贴 ⏱退出形成提前消费的影响,国内汽车消费恢复还相对滞后 ⛪,前2个月 ➡累计产销较同期有明显回落。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树则 ♓认为:“今年前2个月市场需求有所放缓加之库存需要消化,同时车 ♑企减少产量和批发量在一定程度上也影响汽车制造业的利润与营收。 ❣”

  本报记者 长平 【编辑:张铁林 】

  

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