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发布时间:2024-12-05 11:37

  2023届高校毕业生总规模预计达1158万人,总量再创新高,就业压力只增不减。秋招已然落幕,春招即将启动,“薪资高低、待遇多少”成为不少高校毕业生议论乃至权衡、纠结的话题。高质量就业,“高薪资”是唯一必备因素吗?面对目标岗位薪资难以达到预期的“心理落差”,毕业生应如何调整心态?记者进行了采访。

  1.秋招平均薪酬同比提高,离预期仍有差距

  “虽然不便公布我校2022年度毕业生具体的平均薪资,但肯定高于3869.21元。”说起今年毕业生就业形势,“求稳求优”成为南京交通职业技术学院招生就业处副处长张毓秋口中的关键词。“目前,学校2023届毕业生中五成有‘专转本’意愿,超四成希望到体制内或者国有企业就业《精准彩票专家预测》。”张毓秋坦言,虽然学校毕业生月收入在江苏同类院校中居于前列,但就业薪酬预期和实际薪酬之间还是有一些差距。

  刚刚过去的秋招,毕业生收到的offer承诺的薪资如何?据某招聘网站公布的2022年度就业数据来看,2022年整体秋招应届生招聘平均年薪比上年同期略有上涨。从各大行业的秋招应届生招聘薪资来看,电子/通信/半导体、IT/互联网/游戏、汽车位居前三,同比涨幅为17.15%、8.44%、12.84%。

  “关于薪资,我觉得如果在北上广工作,我希望能够比二、三线城市高一些。”天津大学2022届博士毕业生叶展鹏这样谈到自己求职的预期薪资,“当然还要看具体的工作,比如外企可能会高一些,有些体制内工作会稍低一些。要是在二、三线城市,只要具备相应学历条件,拿到的薪资应该也不会很低,在当地应能有一个很好的生活。”

  “至于薪资符合不符合预期,我想也和家庭条件有关。”叶展鹏分析,“近几年毕业生求职都考虑得比较实际,有的同学家里条件比较好,可以资助买房,那他可能追求一个比较稳定的工作就可以。但如果家里经济条件不太好,对薪资可能就会特别看重。月薪2万元要在一线城市买房还是很困难的,但如果在二、三线城市,这是很不错的。”

  “学生对薪酬的充分预期,体现的是对美好生活的向往。”张毓秋分析,“而现实往往与此存在差距,这比较普遍,并非某个学校或高职院校特有的现象。”

  2.高质量就业,高薪资并非唯一必备因素

  在求职时,叶展鹏也曾收到东部城市高薪的职位邀请,但最终还是选择了西南地区某科研院所工作。“薪资相当于用人单位对劳动的回报,但如果要实现高质量就业,就要想好什么工作最适合自己,在这条路上怎么发展。”叶展鹏表示,“我觉得我在科研过程中有一些自己的想法,遇到问题该怎么解决,我会不断思考,沿着思考的方向去解决问题或实现突破,所以我最终选择了继续走科研道路。”

  “毫无疑问,薪资并不是衡量就业质量的唯一条件。相对于薪资,我个人更看重工作本身是不是有意义,我喜不喜欢、能否胜任?这些涉及兴趣、能力、价值观与工作的契合度。”北京理工大学就业指导中心主任林骥佳表示,“找工作时纠结于薪资是正常的,但不要只纠结在眼前的薪资上,因为它是动态变化的。‘风物长宜放眼量’,应该更关注长远的发展,关注个人能力的发挥,关注我们能为社会做什么,而不仅仅是‘能赚多少钱’。”

  北京师范大学教授、博士生导师王建民认为,就业的“高质量”,包括求职人数与职位需求数量相协调、就业人员的岗位胜任力匹配度较高、个人对福利待遇的满意度与用人单位的人工成本在合理区间等因素。“对求职者而言,最重要的是考虑自己能够为用人单位贡献什么、贡献多少。有贡献,贡献大,一般而言会获得高薪资。脱离贡献一味追求高薪,既不现实,也不可能,势必会失去为社会创造价值和实现自我价值的机会。学有所用,用有所学,所学知识、技能和能力在经济社会活动中发挥生产要素的作用,创造出社会价值,进而实现个人的价值,这才是真正的高质量就业。”

  张毓秋分析,以南交院不少毕业生从事的汽车行业为例,基本的收入形式还是计件制,大多数企业会采用基本工资加绩效的模式。“绩效哪里来?主要是和个人能力、吃苦耐劳程度有关系。一方面需要在行业上精进;另一方面要适当开阔视野,把握行业未来的发展方向。”

  “高薪资的工作,意味着付出的劳动是高强度的,一方面对求职者的能力要求很高;另一方面工作的内容量也会很多。如果内心是能接受的,‘我能吃得了这份苦’,或者说‘我愿意下功夫’,那就没问题。但如果只是想在事业上有突破,但又必须照顾家里的其他情况,这时候就要考虑一下自己能不能接受这个工作。”叶展鹏坦言。

  3.面对薪资差异,毕业生应先修好“内功”

  “高薪”究竟给了谁? 据某招聘网站数据,从秋招高薪段应届生职位分布最多的行业来看,电子/半导体/集成电路具有压倒性优势。年薪20万至30万元、30万至40万元、40万至50万元应届生职位在该行业占比分别是25.46%、28.19%、27.02%。50万元年薪以上的应届生职位占比排名第一的行业是通信设备,占比为20.97%;位居第二的是电子/半导体/集成电路,占比为16.77%。此外,计算机软件、互联网、整车制造、人工智能在各高薪段占比也较高。

  记者注意到,承诺的薪资差异不仅存在于同一行业不同岗位,即使同一类岗位,不同行业里薪资差异也很大。在猎聘网发布的新发职位增长较快的五大新兴领域的“热招职能TOP5”中,芯片领域的第一热招职能是嵌入式软件开发,招聘平均年薪为31.16万元,而该领域薪资最高的数字前端工程师,年薪更是高达55.39万元。“算法工程师”这一职能在新能源汽车领域招聘平均年薪为69.91万元,而在智能制造领域,算法工程师招聘平均年薪为34.11万元,是新能源汽车同类职能薪资的一半左右。

  “在就业市场,行业有冷有热是永恒的现象。最近几年,正如调查数据显示,电子、半导体、集成电路、计算机软件、互联网、人工智能等行业正‘火’,岗位需求大,薪资待遇高,这是事实。但这不代表这些行业永远处于‘潮头’,时代大潮滚滚向前,这些行业也可能被新兴行业替代,那些暂时冷门的行业也有机会‘异军突起’。”林骥佳分析,“所以无论专业对口行业是冷还是热,我觉得应对策略都一样,热门行业对应专业的毕业生同样也要增加自身就业筹码。除了打牢专业基础,也要培养通用能力,尤其是组织、沟通、领导等可迁移能力,同时还要培养良好的心态以及抗压能力,这样才能适应未来行业和岗位的变化。对于毕业生来说,心态调整很重要。要牢记‘初心’,不被潮流所裹挟,不盲目追求薪资待遇,克服浮躁心态,朝着既定的职业发展目标持续努力。”

  张毓秋表示,在就业指导课程、专业课上,教师会将行业目前的薪资水平、岗位需求基本情况和学生分享,让学生“心里有个底”;也会邀请校企合作企业行业导师,包括企业人力资源负责人、技术技能岗位“大师”等做专业辅导,还有从事相关工作的优秀毕业生“现身说法”,让学生对行业有基本定位后,更好地作出职业选择。

  “就汽车行业而言,新能源对传统行业产生冲击,毕业生需要在掌握专业技能的同时,及时捕捉行业迭代的信息,抓住新能源汽车发展的黄金机遇,在实习实践中根据行业的发展和岗位的新要求不断提升个人能力,以适应行业发展。”张毓秋表示,面对产业的升级迭代,学校除了开设以传统车型为主的汽车应用维修、汽车销售专业外,还新添了新能源汽车专业。“即使是学习传统车型为主专业的学生,在实习实践中也应着力了解新能源汽车基本情况,并适当涉猎一些上下游行业岗位,如充电站的运营、充电桩的安装与调试、新能源车的维修与保养等,这样在就业选择时就能更加游刃有余。”

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  本报记者 伊藤步 【编辑:蔡健雅 】

  

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