几天前,记者在济南西站,《乐动体育在线官网》赶上了一趟由荣成始发的经停列车,因大雪晚点。
挂掉电话,陈璐赶紧组织客服中心的同事,下到2号站台,一场紧急换乘随即展开。
抢出的两分多钟让18位旅客顺利换乘。这背后,有陈璐她们的一路小跑,也有大数据系统的有力支撑。在客服中心的这台电脑上,旅客乘车、客运管理、站车交互,一系列的数据给换乘服务打出了提前量。
济南西站是京沪高铁上的重要枢纽,这里通达全国300多个高铁车站。每天近10万人次的客流中,有约4万多换乘旅客从这里前往北京、上海、西安、郑州,赶不上车的旅客会第一时间找到客服中心。
帮旅客找车原本不是客服中心的工作,但有了这个大数据系统帮忙,她们可以清晰看到车站的换乘人数和车次,也就有了精力帮助更多的旅客解燃眉之急。陈璐每天最多要和1000多位旅客打交道,她在心里给自己提了个要求,不管对方多么着急,她要始终保持微笑。
陈璐的状态也影响着身边的同事,年轻的客运员们格外留心那些下错站、找错检票口的旅客。这位准备去泰安的旅客提前在济南西站下车了,正巧遇到了刚刚送站的客运员孔梓萱,几分钟后,为他寻找到了临近的一趟列车。
数据显示,截至2022年9月,R32、R125、R134a产能,已分别达到50.2万吨、34.2万吨、33.5万吨 ♊。而2021年,国内R32、R125、R134a产量,分别为24.4万吨、15.7万吨、15.1万吨 ➡。按此推算 ⛽,三大主流 ➦产品整体产能利用率大概只有45%左右。乐动体育在线官网
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本报记者 贾平凹 【编辑:胡缵宗 】