24款领克09 EM-P主要针对造型和配置等方面进行了升级，六座版提升较大。新09EM-P呈现了车型在座舱体验方面的进阶，在二排采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计，最大躺倒角度高达169°，单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米，在二排实现创新的“潮汐通道”设计，让空间更灵活。
另外，副驾还配备了一体式四向电动腿托，还可选装多功能电子遮阳板，实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一，支持副驾专属观影模式。同时官方还宣布，Flyme Link手机车机互联功能以及哨兵模式将于2024年二季度上车。魅族手机也将支持NFC钥匙功能，无需实体车钥匙。
动力方面，领克09 EM-P定位为中大型SUV，采用插电式混合动力形式，依托领克EM-P超级增程电动方案，新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局，零百加速仅4.9s，WLTC下百公里综合油耗仅1.0L，同步实现高性能低油耗。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式。
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本报记者 肖利华 【编辑:胡助 】
