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2024-11-25 19:33 李鸿嘉

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  11月份本土疫情波及全国多数省份,居民出行减少、消费场景受限 ❦,非必需类商品销售和聚集型消费受到明显冲击。11月份 ➨,社会消费品零售总额同比下降5.9%,其中♈,商品零售 ♈下降5.6% ⛴。市场规模占社会消费品零售总额比重较大的 ☼出行类商品销售下降,对消费市场影响较大。限额以上单位汽车类、 ⚡石油及制品类商品零售额同比分别下降4.2%1.6%。同时,餐饮等接触式消费受到较大冲击,11月 ⛎份餐饮收入同比下降8.4%

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此外,由于利率上升、股市不景气,人们开始担忧全球经济前景, ⛶这让企业的并购活动基本停滞,全年的IPO数量减少了一半以上。

  在此 ☽,我想结合伊利的实践 ♊,从四个方面进行分享 ♿。

  2、信创、软件

  111月份 ♏,生产原油18777万吨,同比增 ♋长3.0%。进口原油46026万吨 ❤,同比下降1.4%

  另一方面,我们的出口仍然相对而言是比较强劲的 ➢,我们今年 ♍下来,我们的贸易顺差是2018年以来的一个历史新高 ❣,比起2019年大概能够翻番,出口确实支撑着我们的经济增长。在全世界很 ☾多过去传统的顺差国都变成逆差国的情况下,我们有巨额的顺差。谁 ⛅都便成了逆差国了?日本(传统的顺差国)、韩国、德国现在都是逆 ♊差国,一个很重要的原因当然是大宗商品价格的上涨,油价、天然气 ♍价格的大幅上涨,导致这些国家的贸易逆差。现在剩下的逆差国,除 ⚾了中国是制造业为主,我们出口制造业产品之外,其它的顺差国基本 ♑都是大宗商品出口国、初期产品出口国,像澳大利亚、巴西、挪威等 ⛪等。所以,有顺差还是一个积极的因素。顺差太多了当然也是问题, ☽但是总比逆差好。因此 ⌚,我们的国际收支非常稳定,我们从外部平衡 ♍的角度而言 ♓,我们处在一个非常有利的地位。

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  最后 ♐,中国碳市场的挑战前所未有。因为中国是世界上最大的 ♎碳排放国家 ♑,1/4的能耗、接近1/3的碳排放、超过1/2的煤 ⏬耗,但是我们的机遇同样是千载难逢,因为我们具备世界上最大的新 ✊能源体系,风光装机80%,储能产能70% ⛎,新能源装备产业60%,电动车50%。中国有广阔的市场、充沛的新能源资源、成熟的 ♓产业链以及中国具备一批世界级的新能源企业 ♑,让我们能够超越所谓 ♉的能源不可能三角,促进解决宏观经济的不可能三角。但是解决方案 ♉就是要建立更加有规模、更加有流动性的绿色金融体系,特别是碳市 ♎场。我们说人类社会的第一次工业革命在英国 ⏲,靠的是债券市场;人 ➤类社会的第二次工业革命在美国,靠的是股票市场。大家发现没有,♈全部都是直接融资,它不是间接融资。

  另一方面,我们的出口仍然相对而言是比较强劲的 ♉,我们今年 ☸下来,我们的贸易顺差是2018年以来的一个历史新高 ⌚,比起2019年大概能够翻番,出口确实支撑着我们的经济增长。在全世界很 ♒多过去传统的顺差国都变成逆差国的情况下,我们有巨额的顺差。谁 ♑都便成了逆差国了?日本(传统的顺差国)、韩国、德国现在都是逆 ☽差国,一个很重要的原因当然是大宗商品价格的上涨,油价、天然气 ⛳价格的大幅上涨,导致这些国家的贸易逆差。现在剩下的逆差国,除 ⛔了中国是制造业为主,我们出口制造业产品之外,其它的顺差国基本 ❍都是大宗商品出口国、初期产品出口国,像澳大利亚、巴西、挪威等 ❧等。所以,有顺差还是一个积极的因素。顺差太多了当然也是问题, ♌但是总比逆差好。因此 ⏰,我们的国际收支非常稳定,我们从外部平衡 ➡的角度而言 ♎,我们处在一个非常有利的地位。

  三、中国石化实现高质量发展的思考和认识

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  市场销售受疫情 ⚓短期冲击明显 消费市场发展韧性持续显现

  申通方面表示,将补充核心枢纽一线人员,全力保障服务北京 ⛻的转运中心处理能力,例如通过与第三方人力资源公司合作,2天内 ⛪增加200名临时人员 ➨,提升一线操作能力,未来还将根据部分网点 ❎情况,协调周边省份快速抽调员工“突击队”支援北京末端派送。同 ➦时,申通也将补充进出京快件运输车辆,保障干支线运输能力,总部 ⌚通过调拨、外租方式、三方合作等方式增加130台车辆保障干支线 ♏运输。

  第三个,国际金融界人士正在推动成立的tsvcm机制,叫 ♋国际自愿减排市场规模化扩大工作小组。现在改名字叫IC-VCM ❧,就是国际自愿市场诚信委员会,他们建立了一个核心碳原则。    第四个是我们今天说的主题, ☼是欧盟的碳边境调节机制,就是欧盟的碳关税 ✅。欧盟碳关税就是什么 ✨意思?要从2027年开始,如果一切顺利的话,欧盟将针对所有出 ⛻口到欧盟地区的含碳产品,按照欧盟碳交易市场的价格来征收碳关税 ♐。欧盟地区现在的碳市场价格大约是75欧元左右,今年曾经一度接 ⏰近100欧元。我曾经和一位光伏组件公司的高管交流过 ♓,他说他们 ⚾公司60%的收入和利润来自于国际市场,即使按照欧盟今天市场的 ⛼价格,他们出口到欧盟地区的光伏组件,所有的利润荡然无存,他们 ☽大约是15%的利润。因为早在2020年中国就超过美国,成为欧 ⏳盟地区最大的贸易合作伙伴,欧盟的碳边境调节机制(碳关税)对于 ♐中国的能源结构调整,对于中国的国际贸易,对于中国的碳交易市场 ❥,对于中国的新能源产业发展都会有巨大的影响。当然我认为对于中 ♓国的新能源产业发展,包括绿电、绿证、CCER自愿碳市场应该是 ♈一个利好。

  对于伊利来说,“伊利即品质”这样的企业信条不仅仅是一句 ♌口号,而是体现在每一个环节、每一处细节的文化精神。从上游的牧 ♎场的管理人员跪沙床,替奶牛感受舒适度,到工厂的员工坚守“苛刻 ⛄”的管控标准,再到下游的销售顾问用心给消费者最好的服务。产业 ♓链上每个人都是伊利品质的守门人 ⛺,他们在各自的岗位上坚守着对消 ⚓费者的品质承诺,诠释着“人人都是品质的创造者”的真谛,用百分 ➦之百用心生产百分之百安全、百分之百健康的高品质产品 ✋,持续为企 ♌业健康稳定的发展贡献着智慧和力量。

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  监管科技赋能科技伦理,可以让科技伦理既在价值理念层面深 ⛶化,又在实际应用中践行。我的分享到此结束 ♊,谢谢大家 ❤!

  从产品费率化,新发布的《知识图谱》显示,2022年 ⏰,惠民保产品总体费率同比小幅 ♈上调2021年 ♏,产品价格集中在60元左右 ❌,2022年集中于60元到100元区间范围内 ✨,整体均值 ❧提高10元左右。其中,采用单一定价模式的惠民保产品占 ♉到86.59%,阶梯定价模式的惠民保产品占到13.41%。

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