根据媒体获得的电子邮件，特斯拉的一名员工至少从5月份开始就一直在于奥斯汀市的自动驾驶汽车特别工作组进行沟通，以确定得克萨斯州州府能否成为第一个采用特斯拉无人驾驶车队的城市。
这位员工在11月份的一封电子邮件中表示，“特斯拉仍在得克萨斯州寻找一个可以部署的城市……奥斯汀市显然在我们的路线图上，但我们尚未决定首先部署在哪里，因为我们有很多选择。”
报道称，这位特斯拉员工曾表示，公司有兴趣加入奥斯汀市的自动驾驶汽车工作组。这位员工表示，公司的目标是满足奥斯汀的安全期望，并培训急救人员如何与车辆互动。
据了解，奥斯汀的自动驾驶汽车工作组于去年成立，主要由该市的交通部门和急救人员组成，任务是与自动驾驶汽车公司和居民合作，收集反馈和事故数据，并制定安全培训和程序。
Cybercab
能否成功推出无人驾驶汽车对特斯拉来说特别重要，因为埃隆·马斯克越来越多地将公司的未来押注在这一领域。但所需的批准可能还需要数年时间，而且许多竞争对手已经在部分城市部署了这类汽车。
在今年10月的发布会上，特斯拉展示了一款专门用于Robotaxi业务的原型车“Cybercab”，汽车采用鸥翼门设计，没有方向盘和踏板，依托特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件，预计将于2026年投产。
当时马斯克还透露，特斯拉还会开发一个专门用于叫车服务的官方应用程序。不过，这场活动给投资者带来很多新的疑问，包括存在争议的FSD软件的安全性，导致公司股价次日暴跌超10%。
马斯克曾在10月份的财报电话会上表示，特斯拉已经在加州的湾区与特斯拉员《十元充值的彩票》工一起试行拼车技术，但车辆上是配备了安全员的。该公司可能也会在得州采用类似的方法。
特斯拉自动驾驶汽车在得州面临的监管障碍可能会少得多，奥斯汀市长Kirk Watson曾表示，尽管自动驾驶技术“前景光明”，但目前还未成熟。
责任编辑：刘明亮
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与波兰队的一战，斯卡洛尼采用了433的阵型 ☸，这是对上轮比赛首发的一次纠正 ❣，同时，在首发阵容中 ☻，阿尔瓦雷 ♈斯和迪马利亚的同时首发，彻底将梅西顶上锋线，这其实也是一种“ ⚾无锋”的尝试。之所以这样排兵布阵，斯卡洛尼是看到了波兰队前两 ❓场比赛在边路防守的软弱无力，专门加以速度型前锋去突击打击。尽 ⏩管半场没有进球，但持续的高压，还是让波兰队最终崩盘 ♈。麦卡利斯 ⚾特和阿尔瓦雷斯在几乎相同的位置连续破门，最终把波兰队击败。这 ⛻场比赛的其他换人，比如帕雷德斯撤下迪马利亚，塔利亚菲科撤下阿 ☾库尼亚，都可以看做是主帅斯卡洛尼对于波兰队中锋莱万多夫斯基的 ⏲限制。而在两球领先后 ♏，他用中卫佩泽拉撤下前腰恩佐，劳塔罗和阿 ♊尔马达的登场，也只是为了持续利用冲击力给对手带来威胁。这场比 ⛵赛，可以明显看出斯卡洛尼在两场比赛后，开始追求攻守的平衡，如 ♉何在面对冲击力强，身体对抗优势明显的对手做好防守，这其实也为 ✌他在后面淘汰赛的硬仗准备，奠定了基础。同时，这场比赛结束后， ➤阿尔瓦雷斯的主力位置 ♈，已经就此确定。
本报记者 长崎莉奈 【编辑:贾逵 】
