财联社1月25日讯（编辑 夏军雄）据媒体报道，针对美国总统唐纳德·特朗普要求降低油价的呼吁，欧佩克+代表回应称，该联盟已有计划从2025年4月起逐步增加石油产量。
欧佩克+是石油输出国组织（欧佩克）和以俄罗斯为《最新网投平台大全》首的国家组成的联盟，其原油产量占全球原油总产量的40%以上。
特朗普周四在达沃斯世界经济论坛发表了视频演讲，他表示将要求沙特等欧佩克国家降低油价。他周五重申了这一言论。
沙特经济部长Faisal al-Ibrahim周五在达沃斯论坛上被问及特朗普的言论，他回应称，沙特及欧佩克的立场是追求长期石油市场稳定。
欧佩克+仍在执行自2022年起的一系列减产措施，目前抑制了586万桶/日的产量，约占全球需求的5.7%。
欧佩克+最初定于从2024年10月开始增产，但由于国际油价此前持续低迷，已两度推迟增产时间，该联盟目前宣称计划在2025年4月开始增产。
一位欧佩克+代表表示，特朗普要求降低油价的言论和欧佩克+目前的增产计划是一致的。
阿联酋和伊拉克等欧佩克成员国一直在向该组织施压，要求尽快开始增产，理由是它们为扩大产能投入了大量资金。
大多数欧佩克成员国严重依赖石油收入，其政府预算需要国际油价达到每桶80美元以上才能实现平衡。
今年以来，国际油价持续上涨，布伦特原油期货价格在1月15日升至近每桶83美元，创下去年8月以来最高水平。然而，受美国加强对俄罗斯能源制裁的影响，布伦特原油目前已回落至每桶79美元下方。
分析人士指出，特朗普可能会加强对伊朗的石油制裁。如果伊朗的供应量因新制裁而下降，市场将需要欧佩克+的闲置产能。
欧佩克+有机会在2月3日的联合部长级监督委员会会议上重新评估其政策。按照惯例，该联盟预计将于3月初左右决定是否按计划在4月份增产。
但整体来看，国际航空货运市场仍相对强劲。2022年，全 ⚾球航空货运的收入创下15年以来第二高，仅略低于2021年的创 ♐纪录水平，约为疫情前十年的平均水平的两倍 ♒。最新网投平台大全 在需求端，2022年的空运货物吨位也高于2016年之前的任何年份。
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本报记者 陈丕显 【编辑:刘封 】
