付彪
1月16日，在国新办举行的新闻发布会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，今年春运从1月26日至3月5日，共40天。据预测，春运期间大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，全国跨区域人员流动量将创历史新高。值得关注的是，春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，大概有72亿人次，也将创历史新高。
两个“历史新高”的背后，是流动的中国迸发出的勃勃生机。作为疫情防控转段后经济进入恢复发展期的春运，今年的春运旅途不仅寄托着浓浓乡愁、深深牵挂，更承载着穿越千山万水、奔向美好生活的憧憬与梦想。春运路上“人享其行、物畅其流”，汇成一道美丽的风景线，传递出中国经济持续回升向好的信号。
让“回家之路”更安全更便捷更温馨，需要细致安排、充分准备。党中央、国务院明确提出“做好春运工作，精细化服务保障群众出行”“确保人民群众度过欢乐祥和的节日”。交通运输部会同有关部门和单位成立综合运《时时资讯官网》输春运工作专班，印发综合运输春运服务保障和安全生产总体方案等文件，针对性制定了一揽子工作举措。各地各相关部门要对标对表，立足本地实际，将春运期间各种情况考虑细致、充分准备，确保春运各环节严丝合缝。
让“回家之路”更安全更便捷更温馨，需要落实措施、严格把关。增强底线思维、极限思维，深入扎实开展安全隐患排查整治，加强春运安全督导检查，强化恶劣天气防范应对和应急处置；加强运力调度保障、优化客运服务措施、强化路网运行保障。无论是主管部门还是涉及春运的相关部门和单位，都要强化安全责任意识，完善和落实针对性工作措施，严把设施设备检查维护关，严把从业人员安全素质关，全力保障平安春运、安全春运。
让“回家之路”更安全更便捷更温馨，需要贴近旅客、用心服务。春运服务要全链条提升服务品质，将规范化、人性化服务贯穿购票、进站、问询、候车、乘车、出站全程。包括“及时增开售票窗口、自助终端和安检通道”“扩大无纸化、无接触服务范围”“积极关爱帮扶老幼病残孕等乘客，完善无障碍设施，提供必要的出行帮助”，真正让公众出行更高效更舒心、自驾出行更畅通更顺心、春运旅途更温暖更贴心、春运服务更和谐更暖心。
黄庭坚说：一日不读书，尘 ♍生其中；两日不读书，言语乏味；三日不读书 ⛽，面目可憎 ♌。时时资讯官网
但现实情况是，车辆配置单显示的工信部百公里油耗是车 ♏辆在固定环境中按照固定速度测算出的车型实验室百公里油耗，仅是 ⌛理论实验数据，日常驾驶中因车辆使用年限增加油耗会上升，司机驾 ⛅驶习惯和出行线路交通状况等对油耗均有影响 ♉。其次，除燃油费用这 ❗一经济成本外，时间成本也是重要因素，车主搭乘合乘人员，必定会 ➦产生或长或短的等待时间成本等。再次，乘客支付费用中有一部分会 ❤作为信息服务费或管理费支付给网络信息平台 ♓，并非全部为车主所收 ☻取。
本报记者 土屋安娜 【编辑:文点 】
