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发布时间:2025-02-15 04:03

转自:财联社

古尔曼写道,知情人士透露,Meta正在对这一类别进行大量投资,并在其硬件部门“Reality Labs”内组建一个新团队来开展这项工作。Meta计划开发自己的人形机器人硬件,初期将专注于家务。

知情人士称,Meta更大的野心是为机器人制造底层人工智能、传感器和软件,以供其他公司制造和销售。Meta已开始与包括Figure AI在内的机器人公司讨论其计划。

知情人士补充称,至少在最初阶段,Meta还不打算制造一款Meta品牌的机器人与特斯拉的Optimus竞争,但他可能会考虑在未来这样做。

古尔曼写道,Meta周五(2月14日)向员工确认了新团队的成立,并告诉他们新团队将由Marc Whitten领导。本月早些时候,Whitten辞去了通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise的首席执行官的职务。

报道称,Meta首席技术官Andrew Bosworth在备忘录中写道,“我们已经在Reality Labs和AI领域投资和构建的核心技术,对于开发机器人技术所需的进步起到了补充作用。”

Meta高管认为,虽然人形机器人公司在硬件方面取得了进展,但Meta在AI以及从AR设备收集的数据,可能会加速这个新兴行业的进步。当前的人形机器人还无法做叠衣服、洗碗等家务,导致消费者兴趣不大。

Bosworth写道,“我们相信,扩大我们的投资组合,押注这一领域,只会为Meta AI以及我们的混合现实和增强现实项目带来价值。”一位知情人士表示,Whitten手下今年将招聘约100名工程师。

据参与项目的一位人士透露,Meta正在开发的软件、传感器和计算包,与为人形机器人提供动力所需的技术相同。Meta也将制造一些自己的硬件,并准备与现有制造商合作。

其中一位透露,公司正在将其工作定位为机器人开发的首选平台,目标是让Llama软件成为全球机器人研究人员的基础。古尔曼称,Meta的目标更像是谷歌为手机行业提供安卓操作系统,高通提供芯片这样的事情。

与电动汽车的自动驾驶技术相比,人形机器人的安全风险较低,但也需要大量的数据和AI处理。Meta高管认为,机器人要更具挑战性,因为每个人的家都有不同的布局,与之相比,城市街道符合一定的标准。

上月,扎克伯格发帖称,他预计Meta在2025年的资本支出为600亿至650亿美元。同时公司计划“大幅”扩大人工智能团队。扎克伯格还《pc加拿大预测2.0预测》称,“我们有资本在未来几年继续投资”。

除此以外,Meta还将寻求开发机器人安全工具,解决可能存在的危险,例如人类的手被人形机器人的部件卡住这类情景。

(财联社 赵昊)

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