于2025年1月28日，公司于公开市场以总代价约310万美元（不包括交易成本）出售合共6.29万股罗宾汉股份。
责任编辑：卢昱君
根据乘联会的电动车数据和相对应的电池功率区间来测算，我 ⏪们看到电动车各个车型的功率差异比较大，整体的电动车功率区间相 ✍对最新足彩胜负14场比较宽泛 ⛪，既有20千瓦的，也有大于200千瓦的，形成了高低 ❌端功率差距十倍以上的特征，电动车电机在20千瓦和60-80千 ♎瓦，以及在100-150千瓦左右，以及200千瓦左右都有较大 ⛴的产品销量分布，形成了电动乘用车功率高低端差异较大的特征。
新能源：11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆，同 ⛅比增长70.2%，环比增7.9%，在车购税减半政策下，新能源 ♉车不仅没有受到影响，反而持续环比改善超过预期。1-11月新能 ⛷源乘用车批发574.2万辆，同比增长104.6%。11月新能 ⚓源乘用车零售销量达到59.8万辆，同比增长58.2%，环比增7.8%，1-11月保持趋势性上升走势。1-11月新能源乘用 ♓车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%。
本报记者 蔡国权 【编辑:诸葛瑾 】
