据7月公告，中国恒大将透过转让资产给恒大物业来抵消相关款项，但至今还未有落实。澳洲幸运10官网历史查询
东吴证券分析师胡翔表示，车险综改后 ♑，风险定价能力构成险 ♌企核心竞争力，倒逼险企积极主动融入主机厂、电池厂、科技平台。 ⚓得益于直营销售模式，新能源车企打通价值链条，拓展为全链条出行 ➡服务商成为可能。车企的天生数据优势将为险企提供可靠UBI定价 ☽基础、降低定损理赔难度、丰富客群资源。
4）景气赛道的主线主要形成于新兴产业渗 ⏪透率从1-10的阶段 ♓。0-1的阶段可能增速 ⛲惊人但体量偏小不确定性太强，10-100的阶段空间想象力已经 ❦不够，因此景气赛道的主线基本上形成于新兴产业渗透率从1-10 ❍的阶段，这个阶段景气赛道体量、增速都处在刚刚好的位置，往后3-5年有相对确定性的高增长，基金对景气赛道的增配基本也都是在 ✅这个阶段迅速爬升，过去来看，主要有2005-2007城镇化率 ❎高速上行（地产产业链、大金融）2009-2010移动互联网硬 ♒件端（电子），2013-2015移动互联网软件端（计算机、传 ♿媒），2017-2020消费升级（后来拓展成茅指数），2019-2021新能源（车光风等） ⏬。
3）主线行情同样起于预期逻辑，可能是宏观与产业事件或者 ✌政策，短期迅速被投资者发酵，逻辑被反复的增量数据或事件验证后 ♍形成共识且相关方向股价也已经产生赚钱效应 ♎，不同于主题机会之处 ☻在于，逻辑兑现后在原逻辑方向上进一步涌出增量利好和业绩验证， ♋因此市场可以在原逻辑的基础上往后延伸预期新的更饱满的逻辑。最 ♑经典的形成主线行情的逻辑莫过于经济修复线索，行情可能始于政策 ♒基调的转松 ⌛，在信贷回暖和经济领先指标企稳下验证，此后上市公司 ♊业绩进一步确认，到了这个时候市场终于才能确认经济修复是大概率 ♊的，因此后续经济修复逻辑就会进一步延伸为经济上行甚至过热的逻 ⛽辑，直到最后逆转逻辑产生并兑现 ❤，因此就市场的反映来看可能政策 ➧基调一转松甚至预期转松的时候都会有阶段性表现，而后续不断的验 ❦证和逻辑延伸将持续强化市场表现并可能最终形成牛市，而牛市就是 ♉最大的主线行情。
若此次并购顺利，意味着到深纺织A偏光片产 ☽能将一举突破2亿平方米，较原有产能大增超过3倍。加上恒美光电 ♑远期规划，上市公司产能或增加超过4倍。
今日 ⏫，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2022年12月20日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR ♑为3.65%，5年期以上LPR为4.3% ➧，报价利率均与上次相 ⚡同。以上LPR在下一次发布LPR之前有效 ♌。至此，LPR报价利 ⛴率连续四个月保持不动 ⏫。
数据显示，过去三年，沪市公司累计现金分红3.75万亿元 ❍，股份回购1808亿元；高比例质押公司数量压降至51家，较高 ♑峰期净减少155家；退市机制常态化运行，推动形成进退有序、优 ➨胜劣汰的市场生态，今年已有18家公司强制退市。
3）主线行情同样起于预期逻辑，可能是宏观与产业事件或者 ⛺政策，短期迅速被投资者发酵，逻辑被反复的增量数据或事件验证后 ♐形成共识且相关方向股价也已经产生赚钱效应 ♌，不同于主题机会之处 ✌在于，逻辑兑现后在原逻辑方向上进一步涌出增量利好和业绩验证， ☻因此市场可以在原逻辑的基础上往后延伸预期新的更饱满的逻辑。最 ➡经典的形成主线行情的逻辑莫过于经济修复线索，行情可能始于政策 ♉基调的转松 ⛔，在信贷回暖和经济领先指标企稳下验证，此后上市公司 ⛽业绩进一步确认，到了这个时候市场终于才能确认经济修复是大概率 ⛵的，因此后续经济修复逻辑就会进一步延伸为经济上行甚至过热的逻 ♎辑，直到最后逆转逻辑产生并兑现 ❡，因此就市场的反映来看可能政策 ☼基调一转松甚至预期转松的时候都会有阶段性表现，而后续不断的验 ❡证和逻辑延伸将持续强化市场表现并可能最终形成牛市，而牛市就是 ⌛最大的主线行情。
金力泰（300225）12月20日晚间公告，公司此前与 ♌聚隆昌签署《股权投资基金协议书》，委托聚隆昌围绕金力泰新材料 ❍战略，设立私募股权并购基金。由于公司最终未能就本次募集资金拟 ♎投资项目的股权转让对价与交易对方达成一致意见，经审慎考虑，公 ♍司决定终止本次合作事项，并于近日与聚隆昌签署了关于终止设立股 ⏱权投资基金的《终止协议》。
11月，22位在任乡村特派员难得聚到了一起，准备给各自 ⛎老乡们的双11带农货 ♐。
2）景气赛道今年正值泛新能源向泛自主可 ❤控的过渡，但整体尚属青黄不接。过去三年作为 ➡新兴产业代表的泛新能源板块今年迎来增速中枢的长期拐点，尤其是 ➠新能源车已经度过了此前三位数增长的最黄金阶段，市场预期后续大 ❥概率维持两位数高增但增速中枢放缓是确定的趋势，市场逻辑正式从1-10切换到10-100。从今年的政策线索来看，二十大中正 ♌式澳洲幸运10官网历史查询将大安全线索的地位提到最高层级，泛自主可控（包含能源安全、 ⛷国产替代等）或许是景气赛道下一个1-10的接续者，但今年来看 ♉这些方向尚未如2019-2020的泛新能源板块一样形成较好的 ⏪景气数据验证从而使得逻辑链条得以延续，因此今年下半年来虽然市 ⛻场屡屡爆发阶段性的如军工、信创等机会，但尚难构成主线。
本报记者 刘日新 【编辑:李小龙 】
