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责任编辑：李桐
对此 ⛹，富欣谈到新能源汽车 ⏲。“新能源汽车不仅是一个有潜力 ♏对降低碳排放有贡献的行业，也是一个我国制造业凭借“双碳”机遇 ⚾实彩票33app手机版下载现换道引领的重要例证。”10年前，没有人能想到今天中国的汽 ⚡车产业能凭借新能源汽车在国际上占据这样领先的位置。事实上，2018年新能源汽车行业还遭遇了一次冬天。然而，在新能源造车产 ♈业链企业的共同努力下 ⛺，中国的新能源车产销量自2015年开始， ♋连续7年位居世界第一 ♍。
一是具备共识且动态适应国家战略的中国特色ESG标准框架 ⛼尚有缺位。一方面，境内外市场参与ESG评价的机构日渐繁多，指 ♋数机构、高校、资讯商、第三方研究机构等都发布ESG评价标准， ♈部分评价指标不能有效反映我国的文化、监管及经济发展的阶段性特 ➢征，评价一致性和方法论的可解释性有待提升 ⛻，评价结果差异较大。 ➤差异较大的ESG评价结果增加了对优质标的的识别成本 ♎。另一方面 ✨，高质量发展已步入提速阶段，ESG投资应当不止为低碳产业锦上 ⛷添花，更要帮助高碳产业弥补资金缺口。缺少权威共识的ESG标准 ⚓框架加剧了高碳产业面临的融资约束问题，限制了ESG投资支持高 ⏫碳产业转型和绿色发展的效能，投资者对“洗绿”风险担忧加大，影 ➢响资源配置效率和效果 ♑。
本报记者 杨琴 【编辑:大泉洋 】
