中新社香港11月26日电 香港机场管理局(机管局)与珠海交通控股集团就机管局入股珠海机场，26日于珠《901cc彩票下载安卓绿色》海签署股权合作协议。
有关入股珠海机场的股权合作协议，由机管局署理行政总裁张李佳蕙与珠海交通控股集团董事长陈维家在珠海签署。
特区政府表示，在中央政府支持下，机管局和珠海市政府在过去几年一直全力推进机管局按市场化规则入股珠海机场，深化两个机场的合作。当日的珠海机场股权合作签约仪式标志着两地机场的合作将进入全新里程，为加强两个机场的客货运互联互通提供更坚实的基础。
香港特区政府运输及物流局局长林世雄表示，“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》均确立了香港国际航空枢纽的地位。特区政府一直努力从多方面推动航空业的发展，包括促进与粤港澳大湾区其他城市的更紧密联系，发挥“一加一大于二”的协同效应，为推动建设大湾区世界级机场群作出积极贡献。香港国际机场与珠海机场的深化合作就是强强联手、优势互补的其中一个示范典例。
林世雄又提到，筹备多时的香港国际机场三跑道系统即将启用，香港国际机场的运力将会显著提升。特区政府将把握机遇，加大力度扩展航空网络，并透过与珠海等其他大湾区城市建立的多式联运网络联系全国，发挥作为内地与国际之间“超级联系人”角色。
据悉，珠海市政府与机管局自2006年开始合作经营管理珠海机场，机管局协助珠海机场提升营运效率、优化服务质素及管理水平，令珠海机场的客、货运量不断增长。2023年，珠海机场的年旅客处理量超过1100万人次，在内地民航机场中排名第35位，在广东省内排名第三，仅次于广州白云机场和深圳宝安机场。(完)
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据Mysteel农产品数据监测，截至11月底 ☺，主流地区 ♌纺企开机负荷为58.3%，月环比减幅8.33%，同比减幅29.76%。11月初开始，市场开机率均有不同程度的下降，受疫情 ♑影响，山东、河南、河北部分区域纺织企业被迫限产、减产、停产， ✌纱厂开机负荷大幅下降 ☻，12月份随着疫情陆续解封，短期需求提振 ☾情绪有所修复，但实际情况却不尽人意，部分工厂依旧处于低开机、 ❤限产、停产状态，部分工厂预计在12月底放假，下游部分织厂及印 ⏰染企业从12月一直放假至明年春节后；纱厂现多以订单生产为主， ✅尽量减少库存压力，导致资金无法回笼，订单款到发货为主。
本报记者 黄伯思 【编辑:吕及 】
