在各项利润创下新高的同时，三菱汽车在中国却面临着销售低迷而暂停生产的困境。
日前，广汽集团对外发布4月份产销快报，但报表中未见广汽三菱的身影。针对广汽三菱数据未披露的具体原因，广汽集团相关负责人表示，这个月产销公告将广汽三菱合并至“其他”项，主要是因为广汽三菱月度产销占比较小，故不再单列。
去年12月，三菱汽车在中国推出了新款运动型多功能车(SUV)欧蓝德，该车型由中国当地工厂生产。然而，销售情况远远低于预期，该工厂从今年3月8日开始到5月底(预计)暂停运营。
在本月9日的财务业绩会议上，CEO加藤隆雄表示，由于电动汽车的普及，中国的燃油车销量大幅下滑，“三菱在中国的业务显然有必要进行结构性改革。”此外，加藤隆雄否认了现阶段会退出中国市场的传言，并表示正在与中国的合作伙伴讨《wns app》论接下来的对策
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本报记者 邓义 【编辑:武藤美幸 】
