大军山•智能汽车科技大会(2024)12月20日在武汉举行。理想汽车自动驾驶研发副总裁郎咸朋出席并演讲。
郎咸朋指出,过去几年新能源汽车从电动化快速向智能化发展,而且在智能化发展过程中,速度明显比电动化快很多。
他介绍,过去一年,理想汽车自动驾驶(智能驾驶)做了很多尝试,有了很多突破,快速走完了三代技术:第一个阶段,有图或者轻图,即先验网络,它的出现可以把城市和高速打通,都可以使用驾驶和智能驾驶功能。第二个阶段,无图的NOA阶段,去除了高精地图的依赖,将智能驾驶的应用范围扩展到了全国,最关键的技术是对道路结构的实时感知和生成。第三个阶段,端到端+VOM技术,使得理想在自动驾驶领域真正开始使用AI的能力做技术、做应用。
郎咸朋认为,用端到端、用大模型来做自动驾驶,有一个非常好的特点,符合scaling law性能的提升只依赖于数据的规模和质量,“这是我们在过去半年多实际获得的经验,确实是在自动驾驶里边也是非常吻《申博官网app》合的。”
在郎咸朋看来,在AI时代,产品是从功能到能力的演进,“之前大家拼的是功能,这些功能的差别会越来越小,或者说大家其实都有。理想为例,我们的车载内容其实都有,其实就是看你的能力好不好。”
他强调,要实现AI产品的技术研发和创新,必须以数据和算力为基础,算力很关键,训练的数据很关键。
他表示,理想汽车的中长期规划是,希望2030年成为全球领先的人工智能企业,自动驾驶是这里边最关键的战略要素。
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责任编辑:王翔
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本报记者 耿昭忠 【编辑:齐学启 】