而在将来，新能源汽车行业的分化会摁下加速键：余承东所说 ➧的“未来中国新能源汽车主力玩家不超过5个”未必确切 ⛔，但强弱愈 ⚾发分化、市场集中度进一步提高的趋势必定会越来越明显 ♎。这从现在 ♑的情势也能窥见一二：前瞻产业研究院的分析就指出，我国新能源汽 ♌车行业中，CR4（行业前四名份额集中度指标）已经达到60.09%，CR10超过80%。快盈vll
当然 ♉，一辆车的能量是很有限的，车网互动需要聚合，聚合就 ⛔有巨大的潜力。比如2040年，中国电动车保有量会到3亿辆，如 ⏱果每辆车平均65度电 ♓，我们车上就可以装200亿度电 ⏲，这个就是 ⌛中国现在每天消费的总电量，就可以存这么多 ♊。那么它有多大的功率 ❍？到时新能源汽车对电网的功率支撑能力可以达到30亿千瓦左右， ❤基本上相当于未来2040年全国电网非化石装机功率的一半，这是 ✋非常大的。
经济观察报
12月10日 ⏳，全国政协常委、中国科学院院士、新能源动 ♓力系统专家欧阳明高在《中国企业家》杂志社举办的“ ➡第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会”上做了主旨演讲。主要包括以下几方面内容：
自主品牌在新能源方面的表现也持续领先。从零售份额看，11月主流自主品牌新能源车零售份额70.3%，同比增加8个百分 ♓点；合资品牌新能源车份额4.2%，同比下降2.5个百分点；新 ⛶势力份额12.7%，同比下降3个百分点；特斯拉份额10.5% ♋，同比增加2.1个百分点。
“暌违三年再出征，锡山敢为、敢闯、敢干、敢首创，誓把失 ♍去的时间夺回来！”12月10日 ⛄，江苏无锡市锡山区微信公众号“ ♏锡山发布”刊发的《夺回失去的三年！锡山打响出国招商第一枪》提 ✊到，12月9日凌晨，一支由20余名外贸企业代表及无锡招商小分 ♏队组成的无锡经贸代表团乘上“赴欧经贸包机”，正式开启为期10 ❥天的欧洲经贸交流活动 ☺。
能量差越小，会有较硬的支撑感觉，床垫越不容易下陷变形； ♑能量差越大 ➧，会有较软的支撑感觉 ➢，床垫缓压感越好。
当时认定人工智能会作为下一个产业的浪潮。我整个的职业生 涯都是围绕 图像处理、图像传感器和视觉，视觉感知是人工智能里 ❣面最关键的一环。百年 汽车产业也迎来了巨变，人工智能和汽车的 // ☹结合将会催生全新的产业—— 自动 驾驶。我经历了 PC 时代 ♏、智能手机时代，Intel 和高通 是这两个时代最 伟大的公 ⛅司。我相信自动驾驶时代也会诞生这样伟大的公司。黑芝麻就抱着这 样伟大的梦想而诞生♈。我们很信任生逢其时 ⛔，我和我的合作伙伴在 ♊芯片设计、 视觉技术和汽车都有长期的积累 ⛴。我相信这是历史赋予 ♒我们的机会 ☼。错过了这 个机遇，在我们有生之年将很难遇到。
其次 ♎，比特币区块链本身是完全封闭的体系，本身只能支持比 ⛄特币的产出（挖矿）和内部转移的验证与分布式存储，并不具备其与 // ☹国家货币或社会财富交换交易的功能（比特币是纯粹的链生数码）， ♿更不具备比特币存贷款和利息收付的功能，如果需要用比特币与国家 ♋货币或社会财富进行交换交易，则需外接独立的数字货币交易平台（ ✊交易所）。由此，尽管比特币区块链完全封闭能够保证其自身的安全 ⏪，但却使其完全脱离现实世界，比特币不与国家货币兑换 ➡，都难以体 ♊现其自身价值，甚至也会因缺乏应用场景而失去生存价值 ⛴。目前，去 ⚾中心、高匿名、缺监管的比特币，主要应用于投资炒作或灰色领域， ⛪其使用很难满足反洗钱、反恐怖等方面的要求 ♓。
目前 ⛷，公募REITs产品的投资者结构是以战略投资者为主 ➡，机构投资者中券商自营、保险资金、基金资管参与热度较高。“优 ➡质资产具有一定稀缺性的，对于战略投资者还是会有很大的吸引力。 ♒”上述分析人士认为，REITs目前还处于起步阶段，仍存在着配 ❦套细则尚不完善、市场扩容受限等不可避免的问题，投资过程中应充 ➡分了解公募REITs的收益风险特征后谨慎投资，警惕过度“炒作 ➡”风险。
“海外市场一定是我们的第二增长曲线 ♉。”据交个朋友海外事 ⚡业部负责人透露，海外业务单月收入环比增长达到50%-70%， ☺个别月份达到100%的增速，预计明年的整体营收将达到1亿元。
本报记者 左舜生 【编辑:胡大文 】
