中新网哈尔滨5月7日电 (周晓舟)6日17时，K5151次列车从绥化站缓缓驶出，来自黑龙江省绥化市的400余名“插秧客”乘坐专列奔赴三江平原进行春耕生产，黑龙江省如期迎来插秧客流高峰，插秧专列的开行标志着黑龙江省春耕生产已全面启动。
黑龙江省是我国第一产粮大省，粮食产量、商品量和调出量连续多年位居全国第一，在维护国家粮食安全中发挥着“压舱石”作用。每年春耕季，绥化地区都有大批“插秧客”前往三江平原从事春耕生产，不仅满足了当地用工需求，也拓宽了农民致富增收的渠道。自2000年哈尔滨局集团公司首次开行“插秧专列”以来，已连《500万APP用不了》续24年累计服务务农旅客超180
哈尔滨局集团公司客运部门相关负责人介绍，根据客票预售和往年客流情况分析，黑龙江省今年约有5万名务农人员乘坐专列前往垦区插秧，铁路部门在图定列车基础上，安排哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯三个方向连续19天增开57列次插秧专列，途径绥化等农民集中出行地区，沿途覆盖三江平原大部分农场。
铁路部门采取夕发朝至运行模式，优化开行时间。首次在佳木斯市始发插秧专列，方便周边务农人员换乘出行。4月底比照往年提前10天启动插秧专列，有效应对突发客流。扩大列车编组和客座能力，在客流高峰期临时抽调35辆车体，安排哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江客运段6组120余名骨干客运人员组成乘务团队。在绥化站增设志愿服务站，提供充电、行李搬运、应急药品等公益服务，增派人员引导，全程做好旅客服务保障。
今年，哈尔滨局集团公司在黑龙江省农业农村厅、东北农业大学的支持和协助下，首次尝试在插秧专列开设“农技讲堂”，邀请农业生产领域的专家学者，为农民科普农业技术、农机安全等方面的现代农业知识，解答农业生产难题，邀请旅客分享交流春耕经验，采取唠农嗑、话家常的方式让农业知识沾满“泥土味”。
插秧季结束后，将迎来农民返乡高峰，铁路部门将根据旅客出行需求，科学调配运力，动态增开返程专列，服务农民便捷出行。(完)
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本报记者 冈本信彦 【编辑:黄欣 】
