12月3日，A股三大指数早盘涨跌不一，截至午盘，沪指涨0.2%，深证成指跌0.33%，创业板指跌0.35%。全市场半日成交额10639亿元，较上日缩量867亿元。全市场超2400只个股上涨。
12月1日，松发股份重大资产置换草案出炉，公司拟置出资产5.13亿元，置入恒力重工100%股权，拟置入资产交易价格为80.06亿元。值得一提的是，草案《亚投彩票welcome网站》出炉次日，即12月2日，松发股份便“一”字跌停，当日收于跌停价48.08元/股。
值得一提的是，自10月16日发布重大资产重组预案以来，松发股份股价便开启连涨模式。10月17日至11月5日，松发股份曾连续14个交易日涨停，累计涨幅达280%。
政策层面，去年11月，工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》，为人形机器人产业发展提供政策指导。此后，北京、上海、深圳、山东、安徽等地方纷纷发布地方性支持政策，人形机器人自上而下的政策推力正在逐步落地。
此外，各地从大规模建设母基金到针对性设立细分行业投资基金，已经形成了日益清晰且聚焦的产业投资版图。其中，随着机器人技术的逐渐成熟，落地应用规模不断增大，各方对机器人产业前景日益看好，各地开始多方位布局机器人产业，抢抓技术高地，以在新一轮发展中掌握主动权。
万联证券认为，在国内外需求回暖、政策持续发力及产品性能不断提升的催化下，中国机器人行业仍将继续处在发展的历史机遇期中，国产品牌的份额有望进一步提升，我国机器人长期向好趋势不改。
中邮证券的观点称，国内外多个人形机器人发展主线迎来进度更新，众多催化因素推动板块行情再次高涨。可以说，当前时点已经是人形机器人真正产品落地的最后时刻。
高铁轨交概念震荡拉升
今天上午，交通运输部举行的专题新闻发布会，国家铁路局运输监督管理司副司长李振江在会上表示，将研究规范铁路专用线接轨建设和运营管理，着力推进专用线进厂矿、进码头、进园区。研究出台铁路线路接轨管理办法，实现应接尽接。研究修订铁路专用线设计规范，加强设计规范监督实施，合理确定设计标准，降低专用线建设成本。加强专用线运营监管，推动建立专业化、多元化运营维护机制，降低专用线运营维护成本。开展铁路专用线建设运营全流程工作试点，推动实现货物运输“宜铁则铁”，促进降低物流成本。
华创证券表示，“客流向好+维保周期+设备更新”是未来行业重要看点，新一轮轨交周期有望打开较大市场空间，对应细分领域具有明显竞争优势的龙头企业有望率先受益。
临近中午收盘，物流板块快速直线拉升，多股涨停。
交通运输部举行专题新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，下一步，交通运输部将立足现代综合交通运输体系，会同有关部门加快推进交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化码头、低空物流、网络货运等标准规范，有序推动无人车、无人机示范应用，加强交通运输智慧物流标准协同衔接，促进数字技术与交通物流各场景的深度融合，培育交通物流发展新质生产力，更好助力交通物流降本提质增效。
