广东省交通运输厅，被责令作出书面检查。
广东省公路事务中心，被责令作出书面检查。
广东省交通集团有限公司，被责令作出书面检查。
梅州市交通运输局，被责令作出书面检查。
黄成造，广东省交通运输厅党组成员、副厅长，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
田碧峰，广东省交通运输厅副厅级干部，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
王璜，广东省交通运输厅基建管理处处长、一级调研员，被给予诫勉处理。
刘永忠，广东省交通运输厅安全总监、一级调研员，被给予诫勉处理。
任美龙，广东省公路事务中心原党委副书记、主任，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
汪晓天，广东省公路事务中心原党委委员、副主任，因涉嫌其他严重违纪违法问题，正接受省纪委监委纪律审查和监察调查。
周智勇，广东省公路事务中心养护服务部部长，被给予诫勉处理。
谢文威，梅州市人大常委会党组成员、副主任，梅州市交通运输局党组书记，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
林忠绪，梅州市交通运输局党组成员、副局长，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
邝庆元，梅州市交通运输局基建管理科科长，被给予诫勉处理。
刘晓华，广东省交通集团有限公司党委副书记、总经理，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
职雨风，广东省交通集团有限公司党委委员、副总经理，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
王迎军，广东省交通集团有限公司高速公路养护管理中心副主任，被给予诫勉处理。
邱钰，广东省交通实业投资有限公司党委副书记、总经理，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
潘正中，广东省交通实业投资有限公司党委委员、副总经理，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
吴汉杰，广东省交通实业投资有限公司基建财务部党支部书记、基建养护部部长，被给予诫勉处理。
张晓昕，广东省交通实业投资有限公司基建养护部副部长，被给予批评教育、责令作出书面检查处理。
何家祥，广东博大高速公路有限公司梅大分公司原副总经理、梅大高速公路东延线建设项目管理处主任，被给予党内警告、政务记过处分。
张锦华，广东大潮高速公路有限公司党总支副书记、总经理，广东博大高速公路有限公司梅大分公司总经理，被给予党内警告、政务记过处分。
王辉，广东大潮高速公路有限公司党总支委员、副总经理兼总《hg880088皇冠登录》工程师，被给予党内严重警告、政务记大过处分
吴文辉，广东大潮高速公路有限公司养护工程部经理，被给予留党察看一年、政务撤职处分，降两级安排工作。
江访华，广东大潮高速公路有限公司养护工程部副经理，被给予留党察看一年、政务撤职处分，降两级安排工作。
侯黎明，广东大潮高速公路有限公司养护工程部副主管，被给予政务撤职处分，降两级安排工作。
陈思源，广东路路通有限公司党总支副书记、总经理，被给予党内警告、政务记过处分。
姚滔尹，广东路路通有限公司党总支委员、副总经理兼总工程师，被给予党内严重警告、政务记大过处分。
张树国，广东路路通有限公司土建业务部经理兼13片区经理，被给予党内严重警告(影响期二年)、政务撤职处分，降一级安排工作。
刘勇辉，广东路路通有限公司大潮项目部经理兼S12梅龙高速梅大段2022年边坡水毁处治修复工程项目经理，被给予留党察看一年、政务撤职处分，降两级安排工作。
甘懿，广东路路通有限公司大潮项目部总工程师，被给予政务撤职处分，降两级安排工作。
刘锦盛，广东路路通有限公司揭博土建养护项目经理部项目经理，被给予政务记大过处分。
张智斌，广东路路通有限公司大潮项目部常务副经理，被给予政务记大过处分。
黄洁丰，广东华路交通科技有限公司监理咨询二分公司养护监理三部经理，被给予党内警告、政务记过处分。
江少青，广东华路交通科技有限公司监理咨询二分公司养护监理三部广东梅大高速公路养护项目总监，被给予政务记大过处分。
⏩回顾22H2，全球处于高通胀带来追赶式暴力加息+经济出现衰退 ☻压力时期。22H2，海外宏观环境的核心矛盾是“经济出现衰退压力+政策腾 ➢挪空间有限”。 ➠欧美通胀“高烧难退” ☺，货币政策“坚决紧”抑制通胀，“暴力加息 ”进一步加剧经济衰退压力，欧美央行“政策腾挪空间”有限。我们捕捉到当前海外宏观环境出现的两个极端异 ♑常信号：（1）10Y-2Y期限利差持续倒挂；（2）股权风险溢 ☼价模型显著背离。极端异常信号背后反映当前海外宏观环境的核心矛 ⛔盾“经济衰退压力升温+政策腾挪空间有限” ✌。长期来看，当前可类比阶段为70年 ☺代大滞胀“沃尔克时期”，1979年7月-1980年2月和1980年11月-1981年9月。从短期维度来看，类似22年7-11月的资产表现特点（“股债双杀”，美股下跌，美债利率显著上 ⛻行hg880088皇冠登录）的可比阶段为1979年8-10月和1980年11月-1981年9月 ❦。
一般的传导规律可总结为：信用周期->（传导时长2个季度）市场指数->（传导时长1个季 ❤度左右）盈利周期->（传导时长1季度左右）库存周期->（下一轮）信用周期。因 ♑此，按传导规律来看，市场指数或行业的买点通常出现在“库存周期 ♉下行、信用开始扩张、盈利即将触底”的阶段 。
本报记者 伯益 【编辑:胡奋 】
