飞机相撞燃起大火,5死15伤!日本公布调查报告:误解指令、未注意对方飞机……
误解指令、未注意对方飞机……当地时间12月25日,日本国家运输安全委员会公布了对今年1月2日发生在东京羽田机场的日航客机与日本海上保安厅飞机相撞事故的调查中期报告。
调查进一步指出,海上保安厅飞机考虑完成任务后的回程时间而急于出发,在与管制员的对话之外,事故发生前还与基地进行了对话。
调查还指出,事故发生前,管制员通过屏幕看到海上保安厅飞机进入跑道后,曾向其他相关管制员确认,但没有准确传达意图,导致没有及时处理。
运输安全委员会表示将继续对事故深入调查。
来源 | 央视新闻客户端
审核 | 《599彩票官方版安卓版》周扬
编辑 | 徐璐明
校对 | 郭炜桐
了解《环球时报》的三观
请长按下方二维码关注我们or回到文章顶部,点击环球时报 (微信公众号ID:hqsbwx)
责任编辑:李桐
在回收产能规划上,格林美目前建有荆门、武汉、无锡基地, ♓现有总拆解处理能力达25万套/年,资源化处理能力10万吨/年 ❦,同时正在推进天津、深圳园区建设。海外市场方面,2021年完 ⛲成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设和运营 ♓,599彩票官方版安卓版并计划在欧洲布局动力电池回收工厂。据悉 ⏩,格林美的产能布局主 ♍要围绕京津冀、长三角、珠三角、中部、成渝经济圈、海西经济圈等♈新能源汽车活跃地带,构建“2+N+2”模式。其中“2”分别指 ⛶武汉、无锡两大电池回收处置中心 ➧,以及荆门、泰兴两大资源化利用 ♉中心,“N”为其他回收处置基地+其他社会回收网络。按照规划, ➢格林美2023年动力电池回收业务计划销售20亿元以上,2026年动力电池回收量将达到30万吨规模。
不过 ⚓,理想最快可能要到Q2才能达线 ♿,而实际恢复程度仍需 ♈依赖3个要素:规模、成本、运营 ♿。599彩票官方版安卓版
本报记者 吴楚材 【编辑:刘正山 】