新京报讯 11月23日晚，@保时捷 就货拉拉司机维权一事发布事件说明，全文如下：
11月21日，合作方项目组(前卫咨询上海有限公司)与货运平台工作人员发生了纠纷事件，保时捷已第一时间向涉事人员了解详情，涉事人员是合作方的正式员工，合作方确认其员工与货运平台员工的纠纷已在相关部门的介入下进一步处理，双方已于当日达成和解。
作为品牌方，我们对引发这一纠纷及其中出现的不当处理表示歉意，并将在日后的合作中提高对合作《银河8366cc》方人员的行为要求，加强在品牌活动现场的管理责任，感谢大家的监
我们尊重基层工作人员及其辛勤付出，并对任何形式的不尊重行为持零容忍态度。
目前，该事件已由保时捷合作方进行事实说明，我们再次对此事件给大家造成的困扰表示歉意，同时感谢您的关注和监督。
11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频，在社交平台引发关注，该司机称保时捷工作人员拖欠600元运费，还向平台投诉导致自己被封号。
神舟十五号返回舱舱门已打开，三名航天员报告感觉良好。银河8366cc
“加息周期中银行贷款的资产价值与现金流并不能随之增加。 ➡即加息成本无法顺畅地转移到家庭部门，均由银行系统承担。而中小 ⏩银行这些贷款占有相当多数比例：截至2022年底，中小型银行持 ♓有的贷款与租赁余额占整个银行系统的55.11%，高于其总资产 ☾行业占比44.55% ⛹，其中房地产比例明显偏高。因此加息对其贷 ⌛款-存款息差的压缩使得其资产表和现金流量均承受损失 ♐。”上述研 ➨报提到。
本报记者 陈孝荣 【编辑:朱研 】
