中新社武汉1月17日电 (记者 马芙蓉)无人机配送、乘坐直升机《赛车微信群最大平台》游览两江四岸、打“飞的”往返武汉与十堰、操控农业无人机吊运脐橙……目前在湖北，低空领域应用已覆盖观光旅游、应急救援、医疗救助、农林植保、城市治理等领域。
正在召开的湖北两会上，“加快新一代低空飞行器等消费产品研发”“壮大低空经济等新兴产业”列入湖北省政府2025年工作重点，成为代表、委员讨论的热点之一。
据悉，湖北已基本形成较为完整的低空制造产业链。其中，武汉已集聚超150家低空经济典型企业，获批18条低空商业试点航线。在武汉，跨境电商进口商品可实现无人机直达配送。在十堰，乘坐低空旅游直升机游览武当山、农用无人机播种施肥、无人机吊装苗木精准“空投”栽植、无人机“问诊”输电线路运行状态等场景，越来越常见。
根据《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》，湖北提出至2027年，力争产业规模突破1000亿元人民币。
“湖北发展低空经济大有可为。”湖北省政协委员、武汉大学经济与管理学院教授邹薇指出，湖北是中国重要的航空航天产业基地之一，拥有小型飞机制造研发优势；建有荆门漳河机场、武汉汉南机场等通用机场，形成以通用航空运营、航空运动为主的产业集群，积累了丰富的通用航空运营经验。
在邹薇看来，当前湖北迫切需要引进或培育大型龙头企业，以带动形成产业集群效应。同时，应该认识到，低空经济不只是简单的低空产品，而是从产品研发、制造、使用、维护到数据存储的完整产业链，需要在产业链上做深做实。
湖北省政协常委、台盟湖北省委会主委刘江东认为，要着力拓展低空应用试点。比如，依托知名景点、通航小镇、临空产业园等通航领域特色功能区，打造一批“空地经济示范港”；鼓励物流低空配送实现常态化航线运营，推广无人机在安防及测绘等重点领域的应用示范。
“人才培养也很关键。”刘江东呼吁，鼓励校企及科研机构联合设立低空产业和低空经济研究机构，协同推进人才引育和培养；推动汽车、新能源、智能网联、光电信息、北斗及航空航天等湖北优势领域企业，向低空经济领域进行人才、技术输出。(完)
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本报记者 陈仪 【编辑:吴克群 】
