近日,霍尔果斯中欧(中亚)班列年度首次突破8000列,这一里程碑式的成就,不仅是一串数字的跨越,更是“一带一路”之间贸易往来日益紧密、文化交流愈发深入、友好合作持续升温的生动注脚。
丝路新途十载兴,亚欧经贸韵长鸣。自2013年中欧班列起步、2016年统一品牌后,已安全运行超十年,年开行量突破10万列,输送大量货物,有力稳定国际产业链供应链,构建亚欧经贸新局。霍尔果斯作为西通道枢纽,班列通行量持续攀升,基础设施与服务体系日臻完善。至今,经此口岸的中欧(中亚)班列累计超4.1万列,线路达85条,辐射18国、46城及地区,运输200多种商品,包括服装百货、电子产品等,为“一带一路”注入新动力,促其向纵深发展。
物流畅达凭功就,班列飞驰赖策行。霍尔果斯在物流运输方面表现卓越,8000余列班列顺利通行。这得益于其完善高效的物流体系,铁路部门协同海关、边检等部门,推进“数字口岸”和“无纸化通关”系统项目、铁路快通等业务,持续提升通行查验效率。铁路部门精准调度,优化运行图与车流组织,提升列车接交能力,还和联检单位配合推进95306数字口岸建设,一系列举措让班列通行查验效率大增。同时,“铁路快通”模式的实施,让班列到达口岸后可直接放行,大大提高了通行效率。
总之,霍尔果斯中欧(《KOK在线登录》中亚)班列年度突破8000列是一个具有里程碑意义的重大事件,它对于促进经济发展、加强物流合作、推动文化交流以及深化“一带一路”建设等方面都发挥了不可替代的重要作用
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近年来,日系汽车品牌在华销量集体缩水,轩逸、XR-V作 ♋为日产和东风本田的主销车型不过是其中的代表。
本报记者 博巴 【编辑:郭开森 】