保时捷将在本十年底前裁员1900人，以应对电动汽车需求疲软和“具有挑战性的地缘政治和经济环境”。
保时捷周四表示，计划通过提前退休和遣散费等自愿措施在两家德国工厂裁员，并将对招聘新员工采取“限制性措施”。目标是到2029年底前将Zuffenhausen和Weissach的员工减少15%。
保时捷正在努力应对电动汽车需求的下降，并且是去年放弃电动汽车目标的主要汽车制造商之一。向电动汽车转型所面临的挑战让保时捷付出了沉重代价，市场交付量下滑，削减成本的压力也随之增加。
在2030年之前对所有德国雇员的就业保障协议仍然有效，这意味着在此之前将采取自愿措施。在作出停止与临时工续签合同的决定后，该公司又公布将进行裁员。《斯图加特报》早些时候报道了保时捷裁员消息。
责任编辑：李桐
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“降品”成了习惯性操作
本报记者 吴奕 【编辑:刘若英 】
