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中国车市的高端需求总体较强，新能源的渗透率也必然达到较 ♑高水平。由于目前的进口车和合资豪华车在高端电动化表现较慢，因 ✍此高端市场自然有更具税收政策优势和产品优势的自主电动车的市场 ☻空间。由此 ⛔，自主品牌电动车高端化潜力巨大 ♉。五分彩软件app量新
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尽管一些经济学家认为，美联储激进加息或使美国面临不必要的衰 ⚾退风险，但很多经济学家仍不确定通胀是否已经足够放缓 ☽。
此外 ♉，公司表示往期出现的重大亏损及净现金流出情形，未来 ⚽可能继续出现。而目前公司客户相对集中于关联企业，相关企业经营 ✅状况的变动也会对公司业务产生重大影响。而中国零售云市场的增长 // ☹速度也是公司未来的业绩增长的重要因素。
2022年LME镍库存水平较2021年、2020年继续 ♓下滑，处于历史极低位置。截至2022年11月18日 ⛶，LME镍 ☼注册仓单44328吨 ✊，镍注销仓单5184吨，镍库存49512 ✅吨（其中镍板只有1296吨），而2021年同期为124866 ✊吨，2020年同期则为238980吨，LME镍库存仍持续偏紧 ⛺，去库速度虽然较去年明显放缓，但仍处于缓慢去库趋势 ⛸，库存拐点 ⛴未止。正因为交割品偏紧，2022年3月LME发生了“波澜壮阔 ⛸”、“惨绝人寰”的挤仓，之后LME对空单有所限制，但交割品紧 ⌛张并未缓解 ❌，多头挤仓风险持续存在。2022年上期所镍库存水平 ✋延续2021年的偏紧状态。截至2022年11月18日，上期所 ⚓镍仓单1856吨，库存4162吨，较2021年同期降低38.83%，而较2020年同期则降低83.58%。上期所镍库存从2020年9月开始持续降库趋势 ➤，而LME镍库存从2021年5 ☸月开始持续降库趋势，上期所较LME更为提前开始去库 ♓，主要是因 ♌为疫情之后国内较国外经济生产率先开始恢复 ⛼，国内纯镍更早开始消 ☽耗库存。2020年欧美货币宽松、2021年全球供需错配，纯镍 ⛴传统下游行业不锈钢、合金、电镀的需求提升明显，而新能源行业发 ⛔展迅猛、2021年硫酸镍需求旺盛，又带动了纯镍中镍豆的需求， ♑在全球纯镍产能瓶颈的限制下，上期所、LME2022年仍维持镍 ♏去库状态，不过2022年印尼镍中间品放量回流，减轻了部分压力 ➢，内外纯镍库存虽仍去库，但去库速度放缓。2022年纯镍上海保 ⏩税区库存仍偏低，截至2022年11月18日，上海保税区镍库存4800吨 ♏，其中镍板3750吨 ⛹，镍豆1050吨。2022年纯 ♍镍国内社会库存变化和上期所镍库存变化基本一致，截至2022年11月18日，纯镍社会库存7447吨，其中镍板6626吨，镍 ♉豆821吨 ➨。全球镍元素供给增长目前更多是在镍铁、镍中间品（如MHP、高冰镍）上，纯镍供给产能仍受限，预计2023年全球纯 ☺镍库存依然维持偏紧状态。
中国交通建设集团有限公司（以下简称：“中交建集团”）公 ♒告2022年度第三期中期票据发行完毕。
不过 ♈，不管最终结果如何，风波已暂告一段落。7日晚间公司 ♑同时披露，在会上“当选”董事长的董事李小勇已提交辞职报告，不 ✊再担任公司任何职务。
国家卫健委公布的新措施，包括不再对跨地区流动人员查验核 ♊酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，我们认为这进一步提升♈防控的科学性、精准性 ⛷，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。 ♑防控方案的动态优化将进一步强化消费复苏预期，场景修复及居民消 ♋费改善有望引领需求复苏，尤其以受疫情影响最严重的出行相关服务 ⛳（如餐饮、航空、旅游、博彩等）消费最为利好。按照防控优化方案 ⛶，我们认为对行业利好的先后次序为餐饮>博彩>旅游>航空。然而，我们要提醒整个优化过程是循序渐进，而且根 ♉据海外经验 ✌，放宽防疫限制初期，疫情大规模爆发同样会对人员流动 ☺性造成影响 ⛎，可能对经济带来短暂冲击。此外 ❦，要注意相关股份开始 ♍出现买入预期，卖出事实趁好消息兑现的回调压力。我们不建议当前 ➧继续追高已把预期打满的股份，可等待更佳的重新进场机会。
（三）注意事项。此类人员可以按照说明书示意的要求和流程进行抗原检测和结果判读，也可以向所 ❦在机构提出申请，在机构指派人员指导下进行抗原检测。
♊ ➨ 2022年12月8日
据海关统计，今年前11个月，我国进出口总值38.34万 ⛸亿元人民币 ♐，比去年同期增长8.6%。继今年7月进出口增速重返 ➥两位数后，这一数据连续小幅回落 ❢，接下来的出口压力不减。
3) 出口：11月新能源乘用车出口8.2万辆 ♎，伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来♈越多地走出国门，在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，市 ♋场前景向好 ⚓。11月，特斯拉中国出口37,798辆、上汽乘用车 ⚡的新能源出口17,696辆，比亚迪汽车出口12,138辆，东 ⏰风易捷特出口5,243辆，吉利汽车出口2,654辆、上汽通用 ♉五菱出口1,898辆、创维汽车出口1,192辆，江淮汽车出口919辆，爱驰汽车出口车503辆、东风小康出口370辆，一汽 ✌红旗出口262辆，神龙汽车出口177辆、东风乘用车出口145 ⏫辆，其他部分车企也有少量新能源车型出口。从自主出口的海外市场 ❢零售数据监控看，上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车 ➤企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始 ⚡显现。
该指数是一套以产业指数和消费指数为核心，衡量城市“新能 ➠源汽车发展”的评价体系。基于产业布局、汽车消费能力、城市影响 ☻力三个因素 ♉，选择了国内的15个城市作为研究样本。
国家疾控局：医疗机构中小学等特殊场所仍需 ♋查核酸
如何做好自己的健康第一负责人 ✋？
低基数稳定2023年车市增长。由于今年3-4月上海地区 ➥产业链暂停导致3-5月的产销低基数，加之9-11月“金九银十 ✊铜十一”的零售严重偏弱，12月开局也很低迷，因此今年的车市将 ⏲呈现较低的零售增长，好在车购税减半政策让车市消费得到一定的支 ❣撑。因此今年呈现“低零售、建库存、强出口”的特色走势。明年车 ⌛市没有加库存空间，出口也缺乏暴增的机会，只能靠内需 ✅。
2、【《阿凡达2：水之道》预售总票房破4000万 首日排片超10万场】好莱坞电影 ♈《阿凡达2：水之道》预售（含点映）总票房已破4000万大关。 ♈灯塔专业版数据显示，截至发稿，该片的预售总票房为4001万 ⚓，目前仍保持增长，首日预售票房1590万 ⛴，排片占比98.5% ♊，排片场次10.3万场，总人次46.1万 ✍。此外，《阿凡达2： ⏬水之道》在国内将以包括3D、IMAX 3D、CINITY、中 ♋国巨幕等在内的全格式上映，票价区间30元至250元 ♒，平均票价71.8元 ❓。
国际足联的票务♈系统也在本届世界杯上进行了改革，大部 分网上销售的球票采用电子票形式。尽管减少了纸张浪费， ➠但这也便利了黄牛利用抢票作弊系统囤票。
3) 出口：11月新能源乘用车出口8.2万辆 ⚓，伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来 ✅越多地走出国门，在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，市 ❗场前景向好 ⏰。11月，特斯拉中国出口37,798辆、上汽乘用车 ☽的新能源出口17,696辆，比亚迪汽车出口12,138辆，东 ♌风易捷特出口5,243辆，吉利汽车出口2,654辆、上汽通用 ♑五菱出口1,898辆、创维汽车出口1,192辆，江淮汽车出口919辆，爱驰汽车出口车503辆、东风小康出口370辆，一汽 ⛼红旗出口262辆，神龙汽车出口177辆、东风乘用车出口145 ☻辆，其他部分车企也有少量新能源车型出口。从自主出口的海外市场 ⛵零售数据监控看，上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车 ♐企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始 ⛄显现。
美国8月通过的《通胀削减法案》让日本电池行业感到不知所 ❎措。原因是列入该法的针对纯电动汽车（EV）购买者的普及促进政 ➤策对日本电池相关企业条件苛刻。希望保持国际竞争力的日本电池企 ⛶业有可能会受到美国政策的翻弄。
澎湃新闻注意到 ❧，与该逻辑相通的是，这次浙江“抢订单”的 ♑快，背后也是“急”。外来务工人员占到浙江全省总用工人数近半， ➧外贸也同样占据浙江经济半壁江山 ♏，不急不行 ⛶。
方正中期期货观点：近期主要运行逻辑 ♌，一方面是宏观面偏暖 ♎，美联储加息放缓预期 ♍，国内需求修复，人民币升值，有色外盘强势 ☺。电解镍进口窗口持续关闭，现货库存偏紧，升水走升，盘面近月显 ➥著偏强。供需来看，印尼现在的镍产品出口税讨论，也涉及了镍矿石 ♋，世贸组织反对其禁止镍矿出口的裁决，印尼提出上诉同时也在做两 ⛪手准备。理论上这是个利空消息，但实现仍需要时间，且最终还是会 ♑落脚于有利于国内产业发展，具体情况未明前对盘面影响暂有限。短 ⛵期来看，近月偏强格局暂延续，镍技术偏强，21万元突破后，再上 档压力位或有22.5万元附近，宜短线操作 ☼。近期继续关注外盘交 ♑仓，国内库存及升贴水变化。
北京日报客户端 | 实习记者 何蕊 柴嵘