中新社广州6月25日电 (记者 蔡敏婕)伴随着一声鸣笛，“蓝梦之歌”号邮轮靠泊广州南沙国际邮轮母港2号泊位，逾600名海内外旅客25日下午从广州南沙登船出发至越南下龙湾，这标志着广州南沙国际邮轮母港正式开港开航。
2016年8月，广州南沙国际邮轮母港项目开工，2019年11月开港试运营。该项目总规划岸线1600米，建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米，建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼，年设计通过能力达75万人次。
据介绍，广州南沙国际邮轮母港集邮轮母港、主题酒店、旅游娱乐、高端住宅、商务中心于一体。该母港的运营，将缩短粤港澳大湾区城市间的通行时间，同时也将加强大湾区与周边国家地区在经济文化方面互动，这对广州打造国际航运中心、增强综合交通枢纽功能起到重要作用。
中交城市投资控股有限公司是广州南沙国际邮轮母港的规划、设计、投资、建设和运营主体单位。“广州南沙国际邮轮母港拥有内地母港中容量最大、技术最先进的岸电系统，航站楼配备了智能化、高科技的查验设备。”中交城市投资控股有限公司总经理张毅称，广州南沙国际邮轮母港与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合，是内地首家与地铁无缝接驳的邮轮母港。
广州港集团有限公司副总经理陈建年表示，“邮轮经济被誉为‘漂浮在黄金水道上的黄金产业’，未来，将做好水岸联动、港城联动，结合港口城市的历史文化底蕴，开发更多具有当地特色和高附加值《f88体育app》的旅游目的地产品，吸引更多海内外游客到这里消费，拉动当地经济发展。”
南沙边检站边防检查处副处长曹仁平介绍，广州南沙邮轮口岸已实施外国旅游团入境免签15天政策，同时，南沙邮轮口岸还获批成为广东省外国人144小时过境免签政策的入境口岸。(完)
“头部垄断企业占的份额相当大，留给其他品牌的空间较小， ♉尤其是合资品牌，它们需要拿出比自主品牌更强大的电动化产品，通 ➨过打造一两代的爆款产品去教育消费者，形成品牌认知。留给合资品 ☺牌的时间窗口期只有四五年的时间 ⛵，如果能够打造出爆款产品，它们 ♌会挤占当前处于第三梯队的品牌的份额。”曾志凌表示，新能源赛道 ❡上半场比拼的是电动化 ⛸，下半场可能是智能化 ❤。比亚迪在三电领域实 ☾现了自主可控，有很强的硬件组合能力，但与特斯拉相比 ♒，f88体育app其短板在 ⚾软件能力。2025年到2030年，新能源汽车将进入下半场的竞 ♊赛，百度、小米等互联网企业入场 // ☹，市场会出现新的局面 ⚓。
鲍威尔强调，自2022年下半年以来 ♓，通货膨胀有所缓解， ➨家庭、企业、经济研究机构和金融市场的长期通胀预期保持稳定。然 ⚽而，这些通胀治理成果可能暂时的 ❍，通货膨胀压力持续高企，实现2%的政策目标道阻且长 ⚓。
本报记者 司马朗 【编辑:孟浩然 】
