中新网南宁2月17日电 题：飞行老将“老带新”16年接力护航春运
作者 邓敏慧
2025年春运即将落下帷幕，在这场年度大迁徙中，航空运输好似无形纽带，连接旅客与家乡，承载团圆等美好憧憬。在深圳航空南宁分公司，“春运老将”秦志强机长已连续16《国外买球违法吗》个年头坚守在春运的第一线。每年春运，秦志强总是主动请缨，承担最繁忙的航线任务。
“春运对于旅客来说，是回家的期盼；对于我们飞行员来说，则是一份沉甸甸的责任与使命。”秦志强介绍，16年来，飞行过程中曾遭遇狂风暴雨、大雾弥漫等恶劣天气。无论面对何种艰难险阻，能确保旅客每次飞行安全平稳地抵达目的地，便是值得。
同样具备责任心的黄海堂，则在1月19日经历了一场意义非凡的“临时抓飞”异地执勤任务。接到紧急通知后，他需临时调配前往南昌异地支援春运保障工作。黄海堂介绍，初到异地执行任务，面对全新的环境、陌生的任务，他迅速调整状态，细致入微地做好每一项飞行前的准备工作。
黄海堂表示，为保障飞行安全，容不得马虎。从飞机的各项设备检查，到对当地天气、机场跑道等信息的深入了解，还需用实际行动诠释好“保障春运”。
在今年保障春运飞行的过程中，深航南宁分公司涌现一批朝气蓬勃的年轻飞行员，他们正用心用情护航春运。
接到春运任务的李安东和张博便是其中典型，李安东回忆道：“坐在观察员的座椅上，往前看，是专业精湛的飞行技术、关乎生命安全的重要岗位，更是沉甸甸的责任；往后看，是家人温暖的笑容、团聚的喜悦，以及旅客们对归家的热切期盼。”
李安东表示，作为一名新飞行员，虽然在春节无法与家人团聚，但能完成保障旅客回家任务的这份成就，让其欣喜。
而首次投身春运的张博，则碰上了除夕夜在外地执行航班。张博介绍，除夕当晚，机坪外飘起大雪，自己虽不能与家人围坐团圆过节，但保障飞行安全的使命感，让他收获了一个有意义且难忘的除夕夜。
保障春运路上也需“老带新”，老飞行员们言传身教，给予年轻一代飞行员滋养。据深航南宁分公司介绍，今年春运期间，为确保旅客平安归乡返岗，深航南宁分公司提前谋划、精心布局，制定了详尽细致的保障方案。在人员培训方面，加强了飞行员的专业技能培训和应急处置演练，通过模拟各种复杂场景，不断提升飞行员应对突发情况的能力；在航班安排上，科学合理调配运力，优化航线规划，确保每一趟航班都能高效运行。(完)
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本报记者 中井贵一 【编辑:钟兰 】
