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发布时间:2025-02-19 10:32

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  国家发展改革委:2022年以来,国家发展改革委会同有关方面,围绕畅通国民经济循环,采取“规划引领+设施建设+政策支持”三位一体方 ➥式推进现代物流体系建设,为构建新发展格局奠定坚 ⛔实基础。具体来说:一是加强规划引导和系统谋划。报请国务院印发《“十四五”现代物流发展规划》, ☽重点聚焦构建供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流 ✊体系,对“十四五”时期现代物流发展工作作出系统部署 ☸。这是我国 ♍现代物流领域第一份国家级五年规划,具有重要的里程碑意义。二是加快重大物流设施网络建设。稳步推 ☾进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家级示范物流园区等重 ♑大物流基础设施网络建设,系统整合存量物流资源,推动构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系 ⚽,提高现代物流规模化、网络化、 ⛅组织化、集约化发展水平。截至目前,已累计发布4批共95个国家 ♉物流枢纽、2批共41个国家骨干冷链物流基地、3批共78个国家 ⛵级示范物流园区建设名单。三是加大力度打好投资政 ❣策“组合拳”。贯彻落实国务院关于推进有效投资工 ➢作部署,安排中央预算内投资100亿元左右 ♓,支持投资规模大、建 ♎设周期长、回报水平低的基础性、公共性和准公益性物流基础设施建 ♌设,带动社会资本加大投入力度。通过政策性开发性金融工具支持符 ⛔合条件的物流基础设施建设,实际投放额度超过240亿元,有效解 ♒决项目资本金不足问题 ♍。其中包括一些投资规模大、带动作用强的重 ♐大物流基础设施项目,比如,广州东部公铁联运枢纽项目总投资超过450亿元 ✍,获得政策性开发性金融工具支持额度超过44亿元,有 ➤效撬动相关配套融资,有力促进精准扩大现代物流领域有效投资。此 ♐外,去年推荐2个仓储物流项目开展基础设施领域不动产投资信托基 ⛽金(REITs)试点 ♊,取得良好成效。在此基础上,今年我们加大 ➡工作力度,指导有关方面做好项目储备和申报等工作,下一步将积极 ➧推荐符合条件的项目纳入试点范围♈。

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  新现实:经济的坏消息就是市场的坏消息

  记者 孙颖 王可心

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  本报记者 苗炜 【编辑:南郡 】

  

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