中新网3月6日电 (中新财经 葛成)全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃建议，规范电动汽车高压超充标准，全面推动商用车电动化。
尹同跃指出，2022年中国新能源汽车市场占有率达到25.6%，然而，充电桩功率低、充电耗时长等补能焦虑是当前新能源车推广最大的痛点，对新能源汽车规模扩增形成掣《新版助赢计划》肘。目前国内电动车使用的充电标准，最高电压与电流分别为950V、250A，最高充电功率不到240kW，被国际充电标准排除在外，影响整车出口。
为此，尹同跃建议，相关部门牵头尽快统一并升级下一代电动车充电标准，并与国际标准进行互通，让国内车企、充电设施及第三方运营企业在统一标准的保驾护航下，升级整车技术，为车主提供更好的充电体验，实现新能源整车的规模突破，加速国家电动化和清洁能源的进程。
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本报记者 陈永贵 【编辑:李盛铎 】
