年关至，思渐浓。每到春运等出行高峰期，抢票大战就如同没有硝烟的战争一样激烈。在这种情况下，“抢票神器”便火上一把，打着“光速抢票”“优先购票”等诱人的旗号，吸引着那些焦虑不安的游子。然而，这些“神器”并不能“心如所愿”。
仔细分析就会发现，某些平台声称能大幅提升抢票成功率，其原理无非是利用技术手段模拟人工不断刷新余票信息，通过高频率的自动刷新，在余票出现的瞬间快速捕捉，或者通过优化提交购票请求的算法，缩短请求的响应时间。
“抢票神器”不过是在与12306玩一场“猫和老鼠”的游戏。12306一直在加强对各类抢票软件的限制和打击，通过技术手段识别并拦截它们的异常请求。必须指出，车票资源的分配是一个复杂的系统工程，受到多种因素的影响。“加速包”不能“包一切”，“邀请好友助力提速”并非都能有好结果。正因此，抢票软件所宣称的高成功率，更多的是一种营销噱头。
再则，看似通往购票的捷径，往往都暗藏陷阱。有平台推出的“加速包”不加速，断网状态仍在显示累计抢票次数，妥妥地收割“智商税”；有的平台则以“提升候补成功率”为噱头，诱导消费者加购平《beat365体育亚洲版》台的抢票通道，增加额外消费；更有平台以“免费获得助力包”为诱饵，误导用户向好友分享抢票任务，借机“偷”走更多流量…
面对五花八门的“抢票神器”，用户的个人信息安全也着实“不安全”。比如，有的平台在登录时默认勾选“铁路系统行程同步”，有的平台用“登录12306，免费兑火车票”的花招，趁用户不备获取其12306账号及密码。更为严重的是，有的平台还诱导用户“买短乘长”“有票先上车，后面再补票”，极易造成列车超员。
回家的心再迫切，也不要手忙脚乱。面对抢票难题，我们不妨多听一些权威声音，比如如何正确使用12306推出的候补购票功能。唯有多一份冷静、少一份盲从，多一份谨慎、少一份轻率，摒弃对“抢票神器”的迷信，回家之旅才会更加安心、顺畅。
近日网络传出威马汽车将实施全员停薪留职。2月14日，威 ♊马汽车方面向第一财经记者回应称“没有接到这个消息。”不过多名 ♑威beat365体育亚洲版马汽车营销系统人士向记者表示 ⛔，公司高层正在讨论两个方案，一 ⏩是部分员工停薪留职，二是所有部门预算缩减25%。此外，威马多 ☾名研发系统人员向记者表示，虽然没有收到停薪留职的信息，但公司 ✊已经通知不用上班考勤 ♊。
供给和需求是经济发展的一体两面，供需两端动态平衡、良性 ♋互动是经济循环畅通无阻的主逻辑 ♉。我国通过扩大内需有效应对了1998年亚洲金融危机、2008年国际金融危机冲击。面对经济发 ✨展进入新常态和“三期叠加”复杂局面，我们抓住主要矛盾，自2015年起实施供给侧结构性改革，使供需失衡得到矫正。
本报记者 吴极 【编辑:杨缵绪 】
