中新网昆明2月15日电 题：从擦车灯学徒到芯片检修大师：一位铁路工人的逆袭之路
作者 缪超 何思远
急促的电话铃声响起，电话一头传来中老铁路万象机辆检修车间副主任许玮焦急的声音，“王师傅，动车组单相逆变器频繁跳闸，严重影响旅客手机充电。”
电话另一端连接的是位于春城昆明的中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段，王超扶了扶厚厚的眼镜开始远程诊断，“可能是电源板芯片出了问题。”
今年42岁的王超，是中国铁路昆明局集团有限公司一名客车电工，也是“全国五一劳动奖章”获得者。
过去五年，王超和他的“王超技能大师工作室”成功修复动车集成板卡等高价值配件3910件，总结提炼出“PLC程序数据库维修方法”等30余种疑难故障处理法，获得1项国家发明专利和12项国家实用新型专利。而在20年前，他还是个擦拭车灯的学徒。
2002年入职时，王超从基础的擦车灯、处理日常故障一步步学起。因总能快速发现车下电源主机通信电路故障，2012年他被调入技术攻关组。
“刚进组时，芯片焊接技术是个难题，就连8脚芯片的焊接都困难重重。”王超最初进入动车芯片检修领域屡屡碰壁。后来，他自学锡焊原理，收集废旧板件反复练习，历经120多天、600多次失败后，终于掌握从8脚到200脚《皇冠棋牌2》芯片的焊接技术，解决板卡维修难题，大幅降低维修成本，成为铁路客车芯片检修领域的大师
有一次，车下电源检修间一台逆变器闪烁红色故障灯，让在场的师傅们愁眉不展。这个故障处理起来极为棘手，需要耗费大量时间和精力进行排查处置。师傅们决定采用最常用的排除法：先更换主控板，不行再换驱动板，最坏的结果就是连同IGBT一起更换。
大家一筹莫展之际，王超恰好路过。他拿出万用表测量控制板上的元器件，一边测量一边分析，“供电正常，先开110V看看……再开600V。”
经过一番仔细测量和比对，他发现问题的症结所在，“大家看，这里面的接线和后面驱动板上的接线一样，都是三组配线。通过测量这三组线之间的电压值，就能判断出哪一块IGBT损坏了。”
师傅们按照他的方法，更换故障的IGBT板卡后，逆变器立即恢复正常。通电试验成功，现场响起掌声。
工作时，王超戴着厚厚的眼镜，总是喜欢卷起袖管。他时常对同事说，只有不断总结、不断实践、不断提炼方法，才能成为行家里手。(完)
巴西央行货币政策委员会指出，通货膨胀情况的改善，部分反 ⛹映了货币政策的滞后效应，加上国家货币委员会最近就通货膨胀目标 ♋作皇冠棋牌2出决定后 ✋，长期通货膨胀预期的降低，为启动货币政策逐步宽松的 ♐周期提供了必要的信心 。
鉴于通胀前景改善，巴西央行8月2日暗示未来几个月将进一 ♏步降息。巴西央行称，当前形势的特点是，抗通货膨胀进程趋于缓慢 ❌，通胀预期部分重新锚定，这就要求在实施货币政策时保持平和适度 ⛶。如果情况像预期的那样发展，委员会成员一致预计在下次会议上进 ♉一步削减同样幅度的货币，并认为这一速度对于保持必要的紧缩货币 ➨政策以实现反通胀进程是适当的。委员会强调 ♏，整个宽松周期的总规 ❌模将取决于通胀动态、通胀预期等 。
本报记者 吴士杰 【编辑:塞林格 】
