截至本公告日期,有关该合作概无任何重大变动须根据上市规则予以披露。
2月10日,比亚迪将召开智能化战略发布会;届时,“天神之眼”高阶智驾系统将正式推出。而比亚迪智驾新进展尚未完全“露脸”,黑芝麻智能便已开启暴涨模式。
2月6日,黑芝麻智能涨12.35%,次日盘中再度暴涨超55%,收盘仍收涨37.59%,股价创出上市以来新高,股价两日大涨54%,市值增长78亿港元。
过去几年比亚迪一直因智能驾驶不及头部企业而广受业内诟病。近年来,比亚迪在智能驾驶领域持续发力,已取得了诸多成果。2024年1月公司首次公开整车智能化架构璇玑,规划1000亿投向智能化。
目前,比亚迪智驾采取自研与合作并行的策略。自研方面有DiPilot智能驾驶辅助系统以及“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。“天神之眼”已在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,可实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车等多种驾驶行为。在组织架构上,2024年年中,比亚迪成立了天璇开发部和天狼研发部,分别专注于自研高阶和低阶智驾方案,同年10月完成整合并设立前瞻部门。
据了解,黑芝麻智能透露称,公司的芯片已被比亚迪采用,并已实现量产出货。
黑芝麻智能成立于2016年,是一家车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商,去年8月在港交所上市,被称为“中国自动驾驶芯片第一股”。根据招股书,2021年至2023年,黑芝麻智能的营收分别为6050万元、1.65亿元、3.12亿元;净亏损分别为23.57亿元、27.54亿元,48.55亿元。
据介绍,黑芝麻智能从用于自动驾驶的华山系列高性能计算芯片开始,2023年推出了武当系列跨域计算芯片,以满足对智能汽车先进功能的更多转化及复杂需求,同时开始拓展更多应用领域。公司自有的车规级产品及技术为智能汽车配备关键任务能力,包括自动驾驶、智能座舱、先进成像及互联等,通过由公司自行研发的IP核、算法和支持软件驱动的SoC和基于SoC的解决方案,提供全栈式自动驾驶能力以满足客户的广泛需求。
澎湃新闻记者 周玲
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本报记者 艾柯 【编辑:后阳成天皇 】